近日真实趣闻说出来给大家乐乐。有一网友加了本人微信，心中的疑问根本藏不住，迫不及待就问我：“老汉，你到底有多老？”

既然老汉一直秉承着一本正经说瞎话的风格，当然不能把我这个玉树临风风华正茂的事实告诉他，作为一个汽车媒体人我决定用一部车来告诉他，老汉究竟有多“老”！我网上找了一张图给他，并回复他几个字：本人已经到开这个车的年纪！看完这图引来了一连串的“哈哈哈哈”。

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★酷似奔驰大G的老年人代步车

网友并不气馁，继续怼我，你这么牛逼有本事把这台车子写一篇公众号呗！于是就有了今天的这篇文章！

老人电动代步车，到底和老车有什么关系？我其实也不知道，我苦思冥想出了这几个关键字：“单人 小巧 轻便！”

还记得在双十一当天，老汉在上海组织了第一届”老车推”公益模型展，不少朋友也踊跃报名前来欣赏，甚至带着模型参展。此次展会上，最能让大家留下深刻印象的应该是那一台台摆放在包装盒上的经典老宝马了。不过在这群“耀眼明星”中有一台造型独特且憨态可掬的宝马蛋，在众多经典车型中脱颖而出。宝马蛋名如其车，凭着其憨态可掬的外观和微型体积，在50年代也风靡一时。

不过，大家别误会，今天老汉“推”的可不是宝马蛋，因为在老汉眼里，它还不是最小的车，而是被载入吉尼斯世界记录，并确认是到目前为止世界上最小的量产汽车——Peel P50。

Peel P50是由英国Manx Peel公司1963年10月-1964年12月间推出的超微型家用轿车，总共也只有47辆。因为是微型车，所以设计理念重点在“微”上，Manx Peel公司把这一特点发挥到了极致。在外观上，P50有着太多的与众不同，该车只有一个大灯、一支雨刷、一扇车门、一个座位，车身也仅有1.37米长，1.04米宽，三个可爱的轮子上套着一个小巧多色的车壳，乍一看，仿佛是一台扛着个箱子的三轮摩托。

别看这小东西造型可爱，在制造工艺上可不简单，全车采用玻璃纤维材质，由模具整体成型，且没有传统意义上的底盘结构，在当时绝对是玻璃纤维制造业中的奇迹。

★Peel P50的一个大灯、一支雨刮，一扇车门、一个座位

★Peel P50有多种颜色供车主选择

驾驶室里的设计，同样也十分独特，一块的钢板上安装了一个仪表组成了最简陋的仪表台，换挡杆位于转向盘的左边，油门和制动各分布于左右两侧，车厢内只有1个座位，设计之初旨在为1名成人使用，并可携带1个购物袋。

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★Peel P50的驾驶室

在动力上，Peel P50采用后轮驱动。该车配备了3挡小型变速器，搭载的单缸、二冲程发动机位于座椅下方，排量为49ml，可输出最大功率为3.3075kW，油箱容积为8L。有趣的是Peel P50没有倒挡，若需要倒车时，只能下车去手推。

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★Peel P50的引擎

Peel P50体型让它在内部空间和动力上出现明显的短板，但是小也有小的优势。设计师在其尾部增加了一个特殊的设计，车身尾部有一个提手，停车后，驾驶者可以手拎着提手，轻松的把小车拉到电梯里或者上班时将其放置在办公桌旁边，一点也不耽误与客户谈工作，反而会增添不少乐趣。即使是出去购物也可带着它。

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★Peel P50的提手设计

★坐在P50里与客户谈工作

★开着它去超市里面购物

★抢车位这件事变得如此简单

★洗车跟洗澡一样简单

★国外对老车的容忍度令人十分羡慕

老汉曾经拥有过一台Smart，当时觉得这可能是最小的车了。与P50相比，一下子感觉Smart好大，不得不佩服P50的设计者。虽然P50存在着不少安全与动力上的缺陷，但是它的出现，对微型车发展的历史舞台上着举足轻重的地位。

THE END

我是老汉！一个“推”车的男人。

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