荣威汽车近两年凭借着RX5的出色表现在国内汽车市场逐步站稳了脚跟，当然荣威并不会止步于此，也借着这股劲一直在热火朝天的推出新车型。为了进一步提高品牌影响力，旗舰SUV车型RX8也得已诞生。这款车在今年的北京车展上正式上市，到如今在市场已经销售了整整6个多月时间，但是从这6个多月销量表现中，RX8可以说有些不尽人如意，虽然在起初4月最后的5天时间里，它的销量达到了998台，但是在后来几个月中，它的最高销量也只有2686台，随后一直走下坡路，10月份的销量仅仅只有667台。那么问题到底出在哪里呢？今天就让我们一同寻找答案。

设计上，RX8给人的整体感觉还是相当霸气的。家族式的前格栅内部以粗壮的镀铬饰条填充，配合较为方正的大灯，视觉效果十分硬朗。而下方四颗LED雾灯组也使用了C字型镀铬装饰，加之底部的银色护杠，厚重感营造得不错。

侧面部分，RX8车身线条同样比较四平八稳，配合上较大的车身显得十分魁梧很有气势。车窗四周也用了镀铬饰条装饰，提升了精致感。而车头下部的黑色防刮条不仅实用性强，同时也显示了它的偏硬派的气质。

来到尾部，RX8的尾灯设计十分粗犷，几乎就是一个圆角矩形，视觉效果比较平淡，倒是贯穿尾灯中央的饰条显得比较有特色。RX8采用的是隐藏式排气设计，下方增加了两个伪排气装饰，大面积的银色护杠也与车头有所呼应。从整体颜值上来说，RX8谈不上非常时尚的那种，属于比较硬朗大气的风格，不过这或许会让它有些偏向于小众。

RX8的内饰风格十分简洁，T字型的中控台横平竖直，中央的屏幕功能性很强，尺寸也绝对够大。下方全都采用了亮黑色烤漆装饰，高配上面甚至出现了木质饰板，高级感营造的不错。但是对于这个级别的车型来说这样的内饰设计有些单调了缺乏应有的豪华感。

配置上面，RX8倒是没什么毛病好挑的，ESP，胎压监测，发动机启停，后雷达，无钥匙系统，真皮多功能方向盘，中控大屏，LED远近光大灯，LED雾灯，感应式雨刷等等都有出现。车道保持功能，车道偏离预警，主动刹车这些高端安全配置在高配上面也有出现。基本是级别该有的水准。

车身尺寸上，RX8的长宽高分别为4923*1930*1840mm，轴距为2850mm，三围与长安CS95不分上下，远远大过GS8与汉兰达, 这也是从外表上看过去它为何发此霸气的原因，体型很大。而轴距更是这几者中最大的一个，也使得后面两排乘客的乘坐空间能有着非常好的保证。

动力方面，RX8全系采用了2.0T发动机搭配6AT的动力总成，发动机最大功率为224马力，最大扭矩为360N·M。这台发动机的动力参数属于同级偏上的水平，带动这台自重接近2吨的SUV百公里加速依然能够保持在十秒内实属不易。另外，它的底盘采用了前双叉臂式独立，后五连杆整体桥式悬架，后驱形式，非承载车身结构，整体车架强度高，载重能力也更强，部分车型上带有全时四驱系统，后桥差速锁，中央差速锁，加之202mm的离地间隙，让它拥有了更为强悍的越野能力。

售价上，RX8价格区间为16.88-25.18万元，四驱车型在19.88万起步，价格实际与GS8､CS95等也没有太大差别，目前大部分4S店的优惠都达到了1.6万元，只要15.28万左右即可购买入门版，四驱版本在18.28万左右，价格也算亲民，毕竟这个价位如果到合资车里面选择，也只能买到像途观，CRV一样的紧凑级SUV车型了。那么RX8的销量为何不太尽人如意呢，恐怕还是它稍微偏向于硬派的定位，毕竟硬派SUV本来就是比较小众，大部人还是更喜欢比较城市化时尚化的SUV车型，像GS8在这点上就做得很不错，虽然真正到户外的时候，GS8可能真比不上RX8。只能说，好车卖给懂它的适合它的人吧〜