网上有人说油箱加酒精能提升汽车动力，这种说法有没有科学依据？会对车造成哪些影响？这件事可以分为三种不同的情况，首先我们假设油箱容量50升，一瓶酒精5升，那么酒精相当于占据了油箱总量的10%。

消毒酒精

生活中最常见的就是医用消毒酒精，这种酒精由75%的乙醇和25%的水构成，加入5L酒精中就含有1.25L的水，可能发生汽车根本打不着火，或者启动后开出一段距离熄火再也打不着的情况。当油泵抽到这部分含水酒精, 经过喷油嘴喷入到汽缸，只需要很少的水量，发动机就会熄灭停止运转，这对发动机的损害是比较大的，当即就需要维修了。

食用酒精

还有一种常见就是食用酒精也叫做发酵蒸馏酒精，水只占了5%，加入5L酒精中含有0.25L水，使用初期由于酒精和汽油的混合显示不出什么问题，可是时间一长当酒精中的水发生沉淀之后也就有可能发生和之前一样熄火的问题，时间再长一些还会导致油箱生锈、腐化、老化，燃油系统中如有水分会造成发动机功率下降、油耗增加、车辆抖动、冬季更难启动等问题，也是对车有损害的。

无水酒精

最后一种就是比较少见的无水酒精了，酒精与汽油的热值比为 0.609，化学计量数之比为 1.633，因此以相同汽油发动机、相同进气量，则以酒精替代汽油，其功率比为0.609×1.633=0.996，酒精为燃料或以酒精/汽油混合燃料的功率皆与汽油很接近。

而酒精既是一种能源，又是一种优良的汽油品质改良剂和绿色增氧剂，可以替代普通汽油中的含氧添加剂，此时酒精占比10%汽油占比90%，和我国的国家标准所规定的乙醇汽油比例一致。

从理论上来说，酒精辛烷值高，抗爆性好，可采用高压缩比提高发动机的热效率和动力性。加上其汽化潜热大，可提高发动机的进气量，从而提高发动机的动力性。

既然加了酒精真的能提升动力，那为什么在使用了乙醇汽油的地区，几乎没人对乙醇汽油存在好感，均认定乙醇汽油动力差呢？

这里我们需要先了解一下什么是动力性。汽车的动力性指标主要由最高车速、加速能力和最大爬坡度来表示，是汽车使用性能中最基本的和最重要的性能，酒精主要对最高车速和加速能力产生影响。

从最高车速方面看：

大众之前曾经在巴西发布过一款既可以加注普通汽油，又可以使用酒精作为燃料的Kombi双燃料面包车，根据大众官方的说法，这款车在使用酒精燃料时，引擎输出会比使用普通汽油高2马力。

而瑞典超级跑车制造商Koenigsegg也在其产品介绍中表示，其旗下的CCXR跑车在使用普通汽油时最大输出806马力；而使用E85生物乙醇汽油之后，最大输出跃升至1018马力——如此也佐证了乙醇汽油的动力性中的最高车速优于普通汽油。

从加速能力方面看：

在底盘测功机上进行40 --120 km/h加速试验，使用两种试验油各在四挡和五挡测试四次。将两种燃料试验数据进行平均，四档时，汽油加速耗时25.96秒，乙醇汽油耗时36.78秒；五档时，汽油耗时33.33秒，乙醇汽油耗时37.52秒。

从结果不难看出E10乙醇汽油动力性中的加速能力方面有所下降，尤其是在五挡40～120 km/h加速时间比使用汽油增加了12.57%，变化较大。

所以，谈论乙醇汽油能否提升动力性要从最高车速和加速能力两个方面来综合考量。从最高车速来看乙醇汽油表现更好，而从加速能力来看还是汽油更强。日常生活中开车只能感受到加速能力，感受不到最高车速的提升，所以会让人们感觉乙醇汽油动力不如汽油。

乙醇汽油是用90%的汽油与10%的燃料乙醇调和而成。

这里10%的燃料乙醇指的是体积浓度达到99.5%以上的无水乙醇。

90%的汽油指的是不含甲基叔丁基醚（MTBE）、含氧添加剂的专用汽油。

调和过程由车用乙醇汽油定点调配中心按国标GB18351—2001的质量要求，通过特定工艺混配而成。所以就算我们恰好有了以上两样原材料也还是不能调和出合格的乙醇汽油的。

当油箱里加了浓度低的酒精，由于含水比例大，会对汽车造成不同程度的损伤，就算加入了无水酒精，也达不到乙醇汽油的合格标准。所以想试试油箱加酒精的朋友，还不如去加一次乙醇汽油，在不伤车的同时来体验不同的动力感受。

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