明年奥迪将推13款新车,平均每月一台车

离2018年结束只剩20天了,每到这个时候,汽车市场要比以往更热闹。除了不少人都有打算买车回家的打算,许多车型也都准备更新换代了,如果你耐得住性子的话,等到明年开春后再决定买车也不迟,毕竟换代车型的整体表现往往比现款要出色,而观望一阵再下手也省得以后后悔,不是嘛?



最近,奥迪就曝出了消息,2019年将在中国市场推出13款车型,其中,第一季度将推出全新A6L、RS 4 Avant、RS 5 Coupe三款车型,二季度推出全新Q3、Q2L e-tron两款车型,三季度投放Q8、 奥迪e-tron两款车型,四季度推出A4 Avant、全新S6、A6 Avant、A6 allroad、全新A7(或为2.0T车型)、S7六款车型,涵盖了轿车、SUV、旅行车、性能车以及新能源车型等多个领域,平均每个月都有一款新车推出。


全新一代A6L

推出时间:2019年第一季度


明年注定是奥迪极为重要的一年,其中,大家最熟悉的莫过于深耕中国多年的A6L,它的换代必会引发极大关注,这也是奥迪将在2019年率先投放的第一款车。



换代的A6L除了线条感更加锋利,尺寸上也比现款有所增加,轴距达到了3024mm,长宽高分别为5050/1886/1475mm,此外,国产车型将采用2.0T和3.0T两款发动机,2.0T分高低功率两个版本,分别为190马力和224马力,而3.0T的最大功率为340马力,最大扭矩500牛·米,而且还标配轻混系统。



全新RS 4 Avant

推出时间:2019年第一季度


早在今年的北京车展上,奥迪全新的RS 4 Avant就已露面,跟老款相比,它换上了更加扁平的大嘴式进气格栅,侧面和四周都是运动包围,矩阵形LED大灯和夸张的下进气口跟A4 Avant有明显区别,用凶狠来形容最好不过。



而且它比老款在宽度上增加了30mm,除了科技配置一应俱全之外,它还可以选装RS运动悬架、RS运动排气系统(声浪更猛)、陶瓷刹车、碳纤维发动机舱盖等多种配置,而且车顶和门槛条、侧视镜外壳都可自选颜色。



这款车搭载了2.9T双涡轮增压V6发动机,最大功率为450马力,最大扭矩600牛·米,百公里加速只要4.1 秒,比上一代快了0.6秒。


全新RS 5 Coupe

推出时间:2019年第一季度


这款车早在2017年的日内瓦车展就已发布,只不过要等到明年才能上市。其实它的造型变化跟RS4有点相像,同样比老款有更大的进气口,但是前保险杠却窄了很多,而且双边双出的扁型排气以及后唇在全新A5上是看不到的。



它的内饰也是保留了S5 Coupe的设计,空调出风口变成了贯穿式,还用上了棕色运动座椅和碳纤维饰板,兼顾了性能味和豪华感。



跟新一代A5和S5一样,全新RS5将同样基于MLB Evo平台打造,动力上则搭载了保时捷Panamera 4S上的那款2.9T V6双涡轮增压发动机,最大功率450马力,最大扭矩600牛·米。


全新Q3

推出时间:2019年第二季度



这绝对是明年的一款重量型SUV,一方面全新Q3的造型让无数网友欢呼雀跃,另一方面,在科技感和空间上也明显增强,其中,轴距已经增加77mm,让宝马X1压力山大。



科技感有了,时尚动感也有了,空间的短板也补齐了,届时全新Q3的销量一定非常火爆。而目前这款车的海外版搭载一台2.0T发动机,最大功率230马力,最大扭矩350牛·米,匹配双离合变速箱和四驱系统,如果国产后差别不大,那绝对完美。


全新Q2L e-tron

推出时间:2019年第二季度



将普通Q2L变成一款纯电动车型,这也算是奥迪跨入新能源领域最简单的方式了。据了解,Q2L纯电动版一次充满电,最长可行驶500km。作为参考,特斯拉MODEL S 75D车型工信部综合续航才469km,猜测Q2L纯电动版的500km续航里程,可能为等速60km的续航里程。



此外,它也是奥迪在中国的特供车型,将有四驱和两驱两个版本,外形上,它跟普通Q2L相比并无多大差别,只是保险杠略有不同。


奥迪Q8

推出时间:2019年第三季度


比Q7更高级的Q8终于要来了,作为奥迪家族的旗舰SUV,整体上比Q7更加霸气,LED车灯点亮后非常漂亮,而且低趴的车身甚至还有种轿跑的味道。



至于科技感你完全不用担心,现款的Q7你都已经欣赏不来了,何况这辆Q8?这款车的内饰除了未来感非常强之外,按键大多采用了触摸设计,配置也多的数不过来。



它搭载了一台3.0T涡轮增压发动机,最大功率340马力,最大扭矩为500牛·米,并匹配一台8挡手自一体变速箱,碾压宝马X6分分钟的事。


奥迪e-tron

推出时间:2019年第三季度


它应该是奥迪第一款真正意义上的长续航电动车型,真正检验了奥迪的电动车水准,从此特斯拉也不孤单了。它的造型依然保留了奥迪的家族设计,只不过后视镜变成了虚拟设计。



它在内饰上有三个与众不同的设计,一是中控屏向驾驶者倾斜,二是换挡杆变成了游艇式手柄,显得豪华大气,三是中央扶手呈镂空状,中间还设置了无线充电和储物槽,科技感更强。



据了解,这款车目前在美国的售价为7.48万美元,它可支持11kW 和 22kW 的壁挂式交流慢充,分别能在 8.5 和 4.5 小时内将电量完全充满。它的最高续航里程超过400公里,两台电动机的输出功率达408马力,最大扭矩为664牛·米,而且它的百公里加速只要5.7秒。


奥迪A4 Avant

推出时间:2019年第四季度



作为A4的旅行版本,大体上保持了跟A4相同的设计,只是在多媒体系统和安全配置上有所升级。后备箱容积是这款车的精髓,而且车顶行李架还可以进一步拓展,此外,轮圈除了跟A4一样之外,还可以选配16-19英寸轮圈。



这款车将和新款奥迪A4一样,搭载1.4T和2.0T高低功率版本发动机,2.0T高低版本发动机的最大功率分别为190马力和252马力,并全系匹配7速双离合变速箱。


全新S6

推出时间:2019年第四季度



全新A6已经发布了,高性能版的S6可能不会在外观上给你太多惊喜,但是比上一代还是精致了不少,还用上了镀铬轮毂。而且更有运动感的后包围和双边四出排气也跟普通A6明显不同。



这款车预计将会用上那台2.9T双涡轮增压V6发动机,它的最大功率为450马力,最大扭矩为600牛·米,而且不排除会加入轻混系统。


全新A6 Avant、A6 allroad

推出时间:2019年第四季度



这两款车从长相看几乎一模一样,而且两款车的名字也都是英文名。不同的是,allroad比avant在车身侧面多了黑色的越野塑料防擦板,前进气格栅的设计的风格,排气管造型等细节,allroad看着要比avant更加具有越野味道。



动力是两车最大的区别,A6 avant采用1.8T和2.0T涡轮增压发动机,前者提供190匹马力和320牛米的扭矩,前驱,7速双离合变速器。后者提供252匹马力和370牛米的扭矩,Quattro四驱系统和7速双离合变速器;而A6 allroad采用的是3.0T机械增压,提供333匹马力和440牛米的扭矩,以及Quattro全时四驱和7速双离合变速器。


全新A7、S7

推出时间:2019年第四季度


随着A8L和A6L相继换代,拉风的四门轿跑也紧跟着换代了,夸张的大嘴前脸,炫酷的OLED贯穿式尾灯,科技感十足的三屏中控,绝对算奥迪新一代车型中的颜值担当。目前,这款车的预售价已经公布,55TFSI quattro 动感型81万起,55TFSI quattro 竞技型88万起。



它在动力上搭载3.0L机械增压V6发动机+48V轻混系统,最大功率340马力,峰值扭矩500牛·米,并标配quattro四驱系统。



而性能更强的S7,除了造型上极其相似之外,在细节和动力配置上升级明显,比如S7标配了运动桶形座椅,升级了自适应空气悬架,搭载了4.0升V8发动机,最大功率450马力,比普通A7强了不少,百公里加速也只要4.5秒。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
0 +1
收藏
纠错/举报
2.8万关注 | 1.1万作品
+ 关注
原创汽车图文视频新媒体,原创栏目:《快车体验》、《试驾视频》、《汽车Vlog》、《快车100分》
Ta的内容

下载之家app

26
评论
收藏
意见反馈