在86和BRZ上市之前 劳恩斯是最受欢迎的入门级跑车

2.0T 前置后驱 跑车的外观 配置还可以。

最早那台现代酷派是伊兰特底盘，所以口碑不太好，买它的人无非就是买不起豪华品牌跑车又要面子的。

换代之后就好很多了，停产的原因很多，也并不是因为卖不过86 BRZ（这两个也好不到哪去 同样停售中国了），主要还是大环境的原因，跑车单一的流水线成本太高，不如卖一些同平台能走量的车型更好赚钱。

所以，每个经典跑车诞生的环境都是在经济大好的前提下。

入门级的跑车有什么优势?

坐姿 视野 造型都是接近高级跑车的

前置后驱 配重合理 能给家用车不一样的驾驶体验

即使是个小现代，回头率还是能保证的。

当然 这台09的2.0T酷派目前的价值就是个能上路的漂移车型了，单纯花几万去赛道做个漂移车 一个月也开不上几次，但至少这个车还能代代步，有个空调 还有后排 偶尔能应急，并且后排比一般的四座跑车大一些。