德系车在中国有种神奇的力量，比如有人说买日系的本田丰田车不爱国，应该去买大众。虽然不太理解为什么买德国车就爱国了，但不得不承认中国消费者对德系车的喜爱。大众说了，豪华车也是BBA三强混的最好。但德系品牌也不是全部是无敌，比如重新出发的 宝沃BX5。明明车比途观还大，颜值更高，价格更低，可销量就是上不去。

首先得说明，宝沃从法理来讲真的是德国品牌，德国人几乎都认识，只是后来没落了，然后有中国的资金进入，让它重生了，就好比吉利收购了沃尔沃，但沃尔沃还是欧系品牌。当然，宝沃是哪国的不重要，重要的是它的车怎么样？譬如BX5，是好车吗？

如果BX5卖的和大众途观一个价，20万，那肯定更多人还是买大众。但是BX5的价格却是非常务实的，售价比途观低了好几万。但是它的三大件却是非常好的，爱信的变速箱，发动机本身技术也和大众差不多，驾驶感受也是典型的德系车调教，配置也不错，13万起，还真是不错。

BX5的车身长宽高分别是4483×1876×1675mm，轴距2685mm。这个尺寸主要优势是车宽和车高，1876的车宽几乎是同级无敌的存在，都快赶上中型SUV了。

BX5的设计其实也比途观好，看起来真的非常具有精致感与豪华感，和BBA比也一点不差。而且可以明显看到，BX5就是采用了德系学院风的设计，造型走的就是经典耐看的。

内饰BX5相对比较保守，设计与宝马也是一样较为实用的风格，中控采用了时下颇为流行的悬浮式设计，中控按键和挡把附近按键简约，功能性不错。

BX5有两款动力，1.4T混动系统匹配7速双离合变速箱。1.8T发动机最大输出功率为190马力，峰值扭矩280牛·米，匹配6速手自一体变速箱。