作为东风雷诺旗下首款车型， 科雷嘉上市两年多以来在年轻化SUV市场占据了一定份额。日前科雷嘉迎来了自己的中期改款，新车依然采用年轻化策略，主打都市年轻化市场，目标定位为25-30岁的“Pre30有智青年”。东风雷诺和科雷嘉都希望在同质化的大市场当中，提供更加精致也更有意思的产品。新款科雷嘉在车辆的整体配置和销售策略上都进行了调整，给予了消费者很大诚意。

新科雷嘉定位于“都市新白领SUV”，沿袭了科雷嘉本身高颜值的设计理念。新车整体造型充满了柔美流线，稍有凸起的线条又在这份柔美上增加了力量感。也正因为大量采用了流线型的设计，新科雷嘉的风阻系数仅为0.33，有利于降低车辆行驶的风噪和油耗。

新科雷嘉采用了雷诺全新设计的“鹰翼式”家族前脸设计，拓宽了进气格栅的面积，更为丰富的视觉层次感也增强了科雷嘉的个性气质。车身两侧的C字形日间行车灯以及LED大灯，也增强了车辆的视觉冲击力。

主打年轻市场，科雷嘉在车身颜色上也不甘平庸。新科雷嘉在原有配色的基础上，新增加了“爱琴海蓝”配色。这种配色曾用在梅甘娜GT车型上，科雷嘉则是首款使用该配色的国产车型。此前一直非常吸引人的“马赛红”也被保留下来，清漆当中加入了特殊色浆颗粒，能够带来独特的流光反射效果。还值得注意的是，新科雷嘉车漆均采用先进的I-Gloss清漆工艺，增强车身明亮度，并使车身具有优秀的防刮擦和抗污能力。

新款科雷嘉换装了全新EASY LINK智能互联系统，添加了语音识别、在线云音乐功能，导航地图也换成了高德地图。同时，新系统还可以同时兼容CarPlay和CarLife，无论是安卓系统还是苹果系统用户均可一键开启车内智能模式。

科雷嘉的内饰部分，让人最满意的就是车内材质的选用。一方面是整体车内的视觉和触觉都相比普通合资品牌更上档次些。而更重要的是科雷嘉一直对车内VOC可挥发物的严格控制，无论新车还是暴晒，科雷嘉车内空气质量都相对优异，远高于国家标准，实际闻起来也确实感觉不到明显异味。新科雷嘉保持了这个优点，非常值得肯定，也希望雷诺能够继续坚持。

新科雷嘉依然提供两款动力总成，分别是1.2T四缸涡轮增压发动机配合手动变速箱，以及2.0L自然吸气发动机搭配模拟7速CVT变速箱。新科雷嘉的主销车型依然是2.0L车型，同时也可以满足大家对于自动挡车辆的购车需求。

新款科雷嘉上市一共分为7款车型，售价区间为13.98-19.48万元，其中主销的2.0L车型占据了6款。新车在价格区间、车型配置以及销售策略方面做出了较大变动。搭载EASY LINK智能互联系统车型提供10年的免费基础流量以及6个月的免费增值流量服务。同时新科雷嘉全系都可享受5年或者12万公里的质保服务，这也是同级别当中的最长质保。

由于主销车型为2.0L自然吸气发动机配合CVT变速箱版本，所以购车手册也以这6款车型为主，暂不考虑最低配置的手动挡车型。新科雷嘉全系都配备了ESP电子稳定系统、液晶仪表盘以及多功能方向盘，对于驾驶者较为厚道。

新款科雷嘉增加了智惠型周年版车型，指导价与智惠型同为15.28万元，而配置则上升了一大截，性价比凸显。周年版车型增加了倒车影像以及EASY LINK智能操作系统，可以满足日常驾驶以及车载互联网功能的需求，对年轻人来说具有一定诱惑力。

再增加6000元来到指导价为15.88万元的智悦型周年版，配置上增加了后倒车雷达、全景天窗以及真皮方向盘，还增加了自动大灯和雨刷，空调也升级成了双区空调。车型在驾驶便利性上有一定提升。

指导价为17.48万元的智尚型价格上涨了1.6万元，同时配置也有了大幅度提升。车型增加电子手刹、胎压监测、定速巡航、LED大灯、CLEAN AIR空气净化系统，座椅也换成了皮质座椅。

18.48万元的智享型价格继续上涨1万元，配置增加了座椅加热、电动座椅以及无钥匙系统，同时轮毂也升级为18寸。智尚型和智享型两款车型价格提升较多，但换来的则是更好的整体舒适性。

顶配车型智尊型指导价位19.48万元，配置主要增加在智能驾驶辅助方面，包括车道偏离预警、自动远近光车灯以及车辆前雷达。

从性价比角度来说，新科雷嘉增加的两款“周年版”车型性价比较高。小幅度价格上涨带来较多的配置增加。除了满足基本的驾驶需求之外，新版本的EASY LINK系统也符合当下的购车潮流，开车更加方便。综合考虑来看，指导价为15.88万元的“智悦型周年版”车型最值得购买。再考虑到东风雷诺现在为智悦型周年版车型还提供首付3成2年0利率的购车政策，也减轻了年轻人的购车压力。

图文/胡镇涛

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