2018年，对汽车行业来说，是非凡且难忘的一年。汽车行业以电动化、智能化、网联化、共享化为代表的新技术变革浪潮，方兴未艾。全年新能源汽车和豪华品牌增长强劲，成为车市新引擎；自主品牌车型中高端化迈出坚实的步代，汽车产业升级稳步推进。

在此背景下，于琳琅满目的自主、合资、进口汽车中，诞生出了更多产品力出色的车型及深受用户认可的品牌，那么，“谁才是用户最为推崇的‘标杆’？”成为全行业和消费者最为关心的问题。由此，环球汽车网携手中国汽车电视媒体智库强强联合启动第二届“一诺杯”年度车评选活动，并借本次评选，将话语权交给市场真正的“主人”。

年度豪华驭驾SUV

根据环球汽车网&中国汽车电视媒体智库前期大量的消费者调查，我们发现，在【年度豪华驭驾SUV】中，以下3款国内新能源市场较热的豪华SUV车型，凭借充足电力储备、超快电动加速、畅快驾驶体验等产品卖点，获得消费者较高评价。

特斯拉Model X 

提到豪华纯电动车，很多人第一反应可能就是特斯拉，其SUV领域的Model X早已在市场上获得广泛认可，特斯拉几乎成为了新能源汽车品牌的代名词。

一方面，Model X的诸多设计，一上市就获得了很多消费者的青睐。独特的“鹰翼门”造型夺人眼球，车身线条流畅，内饰简约时尚，中控大屏也是在特斯拉进入中国后才开始流行，算是一路引领了国内诸多潮流，其T型标志更被称为“雷神之锤”。另一方面，Model X可以说把电能利用到了极致。最高续航里程达552公里，是当之无愧的佼佼者。其P100D版本，可跑出3.1秒的0到100km/h加速成绩，可与跑车媲美。

目前在售的16款车型中，P100D指导价118.93万元，但这完全不影响消费者对特斯拉Model X成为本届年度豪华驭驾SUV的期待。Model X入围年度豪华驭驾SUV，再合适不过。

奥迪e-tron

当然，含着豪华高端品牌这个金汤匙诞生的奥迪e-tron，自然也位列年度豪华驭驾SUV入围名单之中。作为奥迪品牌旗下首款量产纯电动SUV，e-tron的整体设计风格像是加高的allroad，虽然少了几分视觉冲击力，但符合国民审美且不失时尚元素的外观设计，再结合科技感十足的电气化内饰等，依旧是多数人眼中的美男子。此外，其动力表现完全在同级平均水平之上：搭载的95kW•h电池组，在欧盟WLTP工况下可实现超过400公里的续航里程；两台电动机，系统输出功率可达到300kW，峰值扭矩664N·m，0-100km/h加速时间仅需5.7秒。加上e-tron完全满足150kW的大功率充电，充到80%的电量也只需要30分钟，所以在充电方面完全不是问题。同时，底盘调校也很见功力，足以提供这一层级应有的驾驶性能。

即将在国内上市的奥迪e-tron，将是“BBA”最先上市的电动SUV，定价在7.84-8.67万美元，国产后有望进一步降低。总体来说，奥迪e-tron作为奥迪布局新能源领域的先锋车型，其个性化的外观设计中蕴藏了家族风格，动力总成方面也处领先地位，属于颜值和内在实力兼顾的年度豪华驾驭SUV预备选手。

捷豹I-PACE

作为捷豹首款豪华纯电动车，I-PACE入围本年度豪华驭驾SUV并不意外。这款有着“西装暴徒”之称的纯电动跨界越野车，自亮相以来，便以超强电力、敢与特斯拉叫板的4.8秒百公里加速赢得诸多青睐。其配备的大容量锂离子电池，及借助前后轴电动机实现的全时四轮驱动等黑科技，也让这款新英伦豪华纯电轿跑SUV获得294kW总动力输出、700N·m峰值扭矩等卓越驾驶性能。

尤其电池方面，捷豹I-PACE搭载的81kW•h液冷式锂离子电池组，结合源自I-TYPE电动方程式赛车的电池管理系统（BMS），具有高密度和出众热能管理等特点：综合续航里程达456公里，可在40分钟内完成0至80%的高速充电；即便在极端温度下也能达到最佳性能状态，为畅快驾驶带来充分保障。

此外， I-PACE还拥有捷豹家族式的宽大威猛车身设计，如同一只瞄准猎物、蓄势待发的豹子，激起驾驶欲望。在实用性上，该车尺寸虽仅与F-PACE相当，2139mm的宽度带来相当不错的空间表现；而其配备的远程控制功能，则印证了移动互联盛行的今天，捷豹所彰显的天生豪华气度。结合64.8万元的起售价，可媲美跑车性能和前瞻智能科技的I-PACE，不失为今年车市难得的豪华驾驭SUV选手。

对于以上几款入围车型，作为消费者的您会将珍贵的一票投给谁？在下方投票区，为您支持与信任的车型打call吧！此外，我们也将邀请更多专业人士，为票选车型进行更为严苛的分析与裁决，以共树行业标杆、共享“一诺之耀”！本次评选结果将于2019年1月8日在上海虹桥迎宾馆举行的年度颁奖盛典中正式揭晓，敬请期待！