简单说就是，它不但能自.动.刹.车.，还能自.动.转.向.。

以自动刹车为核心的智能驾驶辅助技术已经不算什么新鲜事物了，这类驾驶辅助系统在国际上有一个统称：ADAS（Advanced Driver Assistance Systems）。沃尔沃作为视行车安全为生命的品牌，早在2010年就推出了自家的ADAS系统，官方命名City Safety城市安全系统，可以有效地降低城市交通中最常见的低速行驶状态下事故的发生率。

什么样的事故算是低速行驶状态下的事故呢？

举个典型的例子，几乎所有人都有在开车的时候打电话、抽烟，玩游戏、刷微信、甚至化妆的经历。当然我也知道，这样做不好，但是领导来信息了，没有立刻回复就是不在线不礼貌，而且回复的时候还得斟酌字句吧。一个没注意，咣叽一下，追尾了。

我上下班会途径北五环，几乎每天都有这样的追尾事故发生。

还有更令人无语的，一起追尾事故隔壁车道，又是一起追尾，通常是看热闹的。

还有一种城市里常见的事故，即便是熟练的驾驶者也很难避免。比如说当你行驶在一条狭窄的小路，亦或是绿灯起步时，视线的盲区忽然出现一个行人或是一辆自行车。赶紧一脚刹车剁死，但已经来不及了。

在上述两种情况中，如果你的车辆搭载了自动刹车类的ADAS系统，便可以有更大的几率规避或减轻此类事故的发生。根据沃尔沃在瑞典进行的研究表示，安装了沃尔沃最新碰撞预警和自动刹车系统的车型，发生车尾部正面碰撞事故的几率下降了45%。

那么此类系统是如何工作的呢？

以沃尔沃S90搭载的City Safety城市安全系统为例，系统通过非常紧凑的组合摄像头和雷达装置，探测并分类前方的车辆、骑行者、路人和大型动物。

在算法的支持下，一旦系统判断有发生危险的可能，便会通过声音报警信号和驾驶员显示器（包括仪表盘和HUD等）等多种形式警告驾驶者。

如果驾驶者没有及时做出反应，自动系统会采用经计算的力度进行制动以避免发生碰撞。

如果驾驶者做出反应，系统仍会工作，当驾驶者的操作不当——比如刹车力度不足，系统会介入修正。

看上去工作的原理并不复杂，但其中涉及的算法其实需要非常大量的数据积累，因为真实的路况非常复杂。我自己就经历过好几次车辆忽然自动刹车的情况，当时的感觉其实特别突兀，就好像走在路上冷不丁地被人从后背推了一把。但转头一想，其实我又被ADAS系统救了一命，至少也是帮我避免了不少经济损失。

相比于其他厂商的同类技术， 沃尔沃S90的City Safety城市安全系统更有优势。

I系统可应对的交通对象更多

除了能侦测并规避前方车辆，City Safety城市安全系统还具备针对骑行者、行人和大型动物的独立侦测功能；

II系统生效的速度范围更广

系统在时速大于4km/h便会持续激活，在车辆相对速度小于等于60km/h的情况下，可以避免与前方车辆碰撞事故的发生；在车速低于45km/h时，可以避免前方行人碰撞的发生；

III系统在夜间同样有效

即使是在黑夜情况下，沃尔沃S90也能够探测并区分汽车、骑行者、路人和大型动物（前大灯在远光/近光）。

IV避免或减轻在交叉路口与迎面而来的车辆碰撞

基于转向支持衍生的新功能

转向支持或者说预碰撞防止辅助系统，是沃尔沃在今天日内瓦车展发布的全新功能。

其实转向支持可以说是自动驾驶技术中非常核心的技术组成，但是包括沃尔沃在内传统汽车厂商，对于自动驾驶的观点还是非常保守的，虽然都有投入研究，但并不急于投入市场。而像沃尔沃的City Safety城市安全系统，其实可以视作自动驾驶技术的部分研究成果的应用。这对传统主机厂而言，何尝不是一种“曲线救国”的策略。

转向支持功能，主要在以下两种情境下起作用

I

当车速处于60-140公里/小时区间内，如果驾驶员无意中偏离车道，同时对面有来车时，“相向来车自动避让功能”会开启，提供自动转向辅助，使车辆驶回自己的车道，避免事故发生。

II

带自动转向盲点监测功能（BLIS），它已经从之前的被动提醒升级至主动反应。当车速处于60-140公里/小时区间时，如果驾驶员并线或无意中偏离车道，而后视镜盲区有车辆驶来时，它能够提供自动转向辅助，帮助车辆回到原车道。

作为沃尔沃的轿车旗舰，2019款沃尔沃S90不仅搭载了City Safety城市安全系统，还与Pilot Assist领航辅助系统搭配，组成了完整的IntelliSafe驾驶辅助系统，不仅可以实现ACC自适应巡航，更可协助驾驶员把车辆保持在道路中央，识别到道路上的限速标识并显示给驾驶员，无限接近全自动驾驶，如果监测到驾驶员的手离开方向盘20秒， Pilot Assist功能会自动取消。

而在智能安全升级的同时，2019款沃尔沃S90的豪华体验也有所提升。针对城市人关心的空气质量问题，沃尔沃 S90全系标配了Clean Zone清洁驾驶舱；新增的PM2.5传感器实时监控车内指数，并在中控台同步显示车内外对比值，让驾驶者对于空调系统的工作一目了然。

动力方面更是全面升级。新增T8车型代表了沃尔沃目前最强的动力组合，2.0T Drive-E双增压发动机可输出320hp的最大功率，配合一台电动机，系统综合输出达到407hp/640Nm,0~100km/h加速仅需4.9秒，纯电巡航里程为53km。次低配车型动力升级为T5，最大功率从190hp提升至254hp，带来更加强劲的动力体验。

沃尔沃S90自推出以来，就以其诠释北欧豪华的斯堪的纳维亚设计颇受好评，此次升级，更是加强了本就领先的智能驾驶（安全）辅助系统，更提供了更加豪华的体验和更强劲的动力配置，进一步提升的产品的竞争力。同时，即日起至9月30日，沃尔沃为庆祝S90全球销量突破9万台，推出了新的限时促销政策，29.9万元起的售价，让更多消费者可以更轻松的购入源自北欧的豪华轿车。