导语：2018年作为造车新势力集中“交卷”的一年，能看到不少新势力的纯电动车型终于上市，但我们也不能忽略那些老牌造车企业所推出的纯电动新车，目前传统主机厂大多把重心放在纯电动轿车领域，今天就来看看三款2018年上市的紧凑型纯电轿车，它们会是未来的趋势?还是传统车企对市场的试探?看完就知道了。

东风日产-轩逸·纯电

点评：纯电日产大沙发，真香!

作为东风日产今年更新的重磅车型之一， 轩逸•纯电的关注度还是相当高的，毕竟轩逸燃油版车型常年徘徊在轿车销量榜前列位置。造型方面，轩逸·纯电沿用燃油版本车型的整体设计，V-Motion设计前脸造型加上粗壮的V形镀铬条中央采用封闭Logo饰板有着较强的未来感，熏黑车顶的设计又为它带来更强的运动氛围，营造出耐看又不失动感的视觉效果。

内饰方面依然保留了日产一贯的家用氛围，对称式的中控布局功能划分都非常合理，三幅式平底方向盘更所拥有的视觉效果以及握感都比较运动。值得一提的是轩逸·纯电所采用的旋钮式换挡结构造型小巧科幻，与日产聆风有着较高相似度，很是好看。

轩逸·纯电搭载一台型号为TZ200XS5UR的永磁同步驱动电动机，最大功率为109马力，峰值扭矩254牛·米，匹配的是固定齿比的单速变速箱。由于轩逸采用了薄片型高效能三元锂电池组，容量为38kWh综合工况续航里程达到338km。拥有合资品牌的身份以及轩逸车型自带的口碑，轩逸·纯电是目前合资品牌纯电车型中一个比较合适的入门选择。

比亚迪-秦Pro EV500

点评：自带流量的高颜值设计，动力、续航表现出色

自从比亚迪新一代设计理念诞生以来，比亚迪近期推出的新车都自带“网红”属性，高颜值成为了比亚迪的代名词。重新设计过后的秦Pro换上了性感的造型，夸张的“大嘴”设计加上更多的扁平化元素让秦Pro EV500有着轿跑般的视觉效果，通过贯穿式的尾灯组设计营造出更强的层次感以及精致感，这也是比亚迪如今的家族设计元素之一，很是好看。

比亚迪称这套内饰为“星际环抱式智能座舱”，简约的中控设计功能集成在一块12.8英寸的中控大屏内，并且这块屏幕还拥有独特的旋转机构能变成竖屏形式，可玩性相当高。除此以外内饰的做工用料也是为人称道的地方，大量高级材质的运用让它的质感表现稳居同级别车型中上等水平。

动力方面秦Pro EV500搭载一台永磁同步电动机，拥有163马力的最大功率以及280牛·米的峰值扭矩，放在同级别车型当中这样的数据相当抢眼，据悉秦Pro EV500的百公里加速成绩仅为8.9秒，加上420km的综合工况续航里程，足以满足消费者日常使用需求。

长安汽车-逸动EV460

点评：时尚造型、长安品质、超长续航三大亮点

逸动EV460是基于逸动平台打造的一辆纯电动车，因此整体造型与燃油版的逸动基本无差，在细节设计上进行了彰显新能源车型身份的调整。丰富的线条加上流畅的车身比例让这款车的颜值在众多紧凑型轿车中独树一帜，灵动的气质也非常符合“逸动”应有的感觉。

近年长安品牌的设计调性也有着明显年轻化趋势，逸动EV460的内饰有着更为浓厚的年轻科幻氛围，中控大屏+少量实体按键的设计使用起来非常顺手。而在对于车内质感的营造上，逸动EV460的表现也很不错，中控台和门板处使用了大量软质材料包裹，并采用蓝色缝线进行装饰，极具美感。

逸动EV460搭载一台最大功率136马力，峰值扭矩245牛·米的电机，与其匹配的依然是常见的固定齿比单速变速箱。据官方数据显示逸动EV460综合工况续航里程为430km，60km/h等速续航为550km，充电方面，快充的情况下，20分钟可以充200km的续航。单从这些数值来看逸动EV460已经达到了同级别中的顶尖水平。

最后：随着如今车辆续航里程以及充电环境越来越成熟，消费者也开始关注这些价格不算高且品质可靠的纯电动车型，加上紧凑型轿车不错的驾控表现以及乘坐体验，上面这三款2018年值得推荐入手的纯电动紧凑型轿车你喜欢吗?