【人物】“无休止的较劲” 一台宽体CC的成长始末

自LifeAuto开办以来,就一直有筹划做一期改装车的选题,原因很通俗,个人认为改装车是证明你喜欢车这件事的不二物证。亲力亲为去塑造一台属于自己的车,绝大部分有车的人肯定都想过,但在当下汽车环境中,却没有多少人真的把这事儿做了。

改装车对我而言,算是认知之中,实践之外的产物。老话讲:实践是检验真理的唯一标准。所以抱着学习的心态,有了这次与改装车主JG共事的经历。这台宽体CC历时四年,经过无数次的推翻、重塑,才有了如今的面貌,想想便觉得不易。但当JG以骄傲的口吻诠释这件事的时候,我才知道:他一点儿也不觉得累。

“这几年工作的收入除了满足日常生活,几乎全花在车上了!”这话从JG口中出来,没有丝毫抱怨的痕迹,反之却满是自豪。从小便对机械拥有极大的兴趣的他,闲聊之中无不流露着对于改装车的痴迷与沉浸。被这种氛围所侵染的娓娓道来,很多问题让我在时隔一周之后的梳理依旧记忆犹新:

Q:为什么对于改装车如此执着呢?

A:其实就是想跟别人不一样。自己的车开在家附近的路上,熟人不用看车牌就知道这是我的车。这就和咱们每个人拥有不同的名字、长相、喜恶、装扮一样。我想让我自己的车更有辨识度,它是属于我的独立的存在。这就像女孩儿花时间打扮自己,花钱买化妆品、衣服、包一样。不过我是把钱花在了“打扮”车上。

Q:有想过什么时候算止境么?

A:改车这件事,如果真的要说有止境的话,我觉得可能是任何一天,也可能是玩儿到老吧。没准哪天我结婚生子组建家庭了,然后买了一台SUV,这台CC就停止折腾了。但至少现在没有这个想法。也可能我未来的老婆也喜欢改装车呢?这个真说不好!只能说无论那一天是否到来,这台CC我一不会卖,二不会让它披尘挂土。

Q:家人支持你做这件事吗?

A:开始肯定不支持,但我就是有多大能力,使多大劲。这几年改车前后花了几十万吧,全是自己工作的工资,留一部分生活费,剩下的就攒着买件儿。没因为这个爱好找家里要过钱,自己工作这么久也没有什么存款。后来慢慢的我父母也觉得,做能力范围之内的事就好,我这么喜欢,他们也就不再干涉了。

Q:这四年的改装生涯有“打眼”的时候么?

A:这个特别有,因为咱们现在的改装圈鱼龙混杂,并不是特别规范,我们也都是靠着车友之间的消息和使用口碑去做判断,去尝试。过程中难免就遇到“坑熟”这种事儿。有一次是当时想换方向盘,一个一起玩车的朋友帮我推荐了一个卖家,因为我特别信任我那个朋友,所以跟那个卖家说完我要的型号就直接打款等着发货了。后来货到了才发现是个高仿的。但这东西没有明确的鉴别手段,你说是仿的,也拿不出什么确凿的证据来。后来就当买个教训了,亏了5000多块钱吧。其他的小改装件,上当的就更多了,主要就是买到仿品。

Q:这台CC改的挺素的,是有意为之?

A:不有句话说么:“德系改装是做减法,日系改装是做加法。”你看很多日系车,比如EVO、BRZ,再高点儿的像GTR,都拾掇的比较战斗范儿。大尾翼、大包围,牟钉的宽体套件,车身涂鸦等等,都是在为车做加法。但德系车玩的是整体协调性。简单说就是能减则减,形成高度统一,借此烘托整车简而不凡的气场。比如高尔夫、宝马1系等等,你第一眼看上去并看不到太多的变化,但是就是觉得很美。所以这也是我改这台CC所贯彻的理念。

Q:对于刚接触改装车的玩家,有什么要提醒的吗?

A:最重要的就是一步到位,千万别为了省钱去图便宜。到最后你会发现来回反攻花的钱才是改车最大的开销。比如我这台车的避震,开始为了便宜买的短弹簧,后来觉得驾驶感受特别不舒服,比较硬,又换的绞牙避震。绞牙避震来来回回换了三套,因为绞牙避震适合在已知路况上用,调节特别麻烦,好不容易调的满意了,可能去一个陌生的地方,一不留神就拖底了,然后避震就费了。来来回回换件儿花的冤枉钱,能再买一套喔现在用的空气悬挂了。

一顿烤肉,我们吃了近4个小时,JG和我聊了很多。关于车、关于家庭、关于对婚姻的看法、关于感情经历(更多精彩内容请持续关注LifeAuto官方账号,后续视频完全呈现)。但说的最多的,依旧是这台灌输着他4年心血的宽体CC,只要话题回到车上,他总是会滔滔不绝。而聊及其他,他又特别愿意做一个听众,偶尔插几句自己的看法。最后的话题定格在了中国改装车环境上,这也是我们意见冲突最为强烈的地方。

JG始终认为,对于交通的隐患而言,不该让改装车背这个锅。“爱开快车的人,他开夏利也是不要命,不爱开快车的人,你给他辆法拉利他也会遵守交通规则!”这是JG的理念,当然对此我也是完全赞同的。与此同时,JG也清楚的知道,改装件的不规范与鉴定手段的不完善,确实在某些程度上影响着驾驶安全性。即便是改装件产品质量有所保证,但对于新手而言不合理的使用也会为安全产生隐患。

打消此类隐患,让改装车友拥有一片属于自己的天地,最重要的就是产品的规范化、改装厂商的专业性以及改装知识的普及。相信在不久的将来,我们一定会有相关的政策及鉴定手段,去完善改装车的文化及使用,这也是无数改装车友的梦想。

改装清单及价格:

APR碳纤维进气风箱-4000

ASPEC双阀门排气中尾段-17000

12款CC前脸(水箱支架、杠铁、前杠、上下中网、雾灯、机盖、大灯总程)-12000

进口前唇侧裙-3500

碳纤维前唇,后尾翼-2500

流水转向灯-1350

原厂银耳-400

FORGE泄压阀-1700

MASOAIR控制器+MASOAIR避震器+硬链接造型-25000

work双片锻造轮毂(限定颜色)-25000

BLOX锻造防盗螺-1000

R方向盘+进口反毛皮-4850

RS反毛皮档把-800

倾角垫块+后轮倾角调节器-1400

进口全铝下摆臂+实心胶套-2600

全车鹦鹉漆-7000

全车手工定制开模宽体-20000

鱼眼塔顶-1500

拉线四轮定位-5000

南港单导向轮胎4个-2700


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 一汽-大众CC
标签: 改装车
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