汽车圈里有不少榜单评选，其中最有名气的自然就是美国人评定的“沃德十佳发动机”了，在过去的多少年里，这帮汤姆大叔一直青睐于大排量发动机。不过在今年的评选获奖者里，有一个奇怪的现象：一台电动车获奖了！

根据官方透露，现代KONA电气化系统荣获2019沃德十佳发动机。现代KONA EV搭载最大马力达到204匹的电动机，最大扭矩为394牛·米，同时匹配一套容量为64kWh的电池组，在EPA标准下可以实现415km续航（EPA标准相比NEDC标准更加严格）。

KONA EV最早亮相于今年年初的日内瓦车展上，这是一台造型时尚的精品纯电动小型SUV，除了获得沃德十佳发动机评选的64kWh电池组容量之外，这套电气化动力系统还有一个更入门的选择，搭载39.2kWh容量的电池组，它的最大续航里程为300公里。

我明白，一台纯电动车凭借电气系统入选了沃德十佳发动机的评选，这件事咋听之下很不合理，但其实这已经不是第一次纯电动汽车赢得“沃德十佳”的称号了，在去年的评选当中，雪佛兰Bolt纯电动车同样也获得了“十佳”的称号。而这一次沃德评测组织让现代KONA的入选的理由则是：“现代KONA纯电动版的动力系统兼顾了效率以及性能，从而使这台车成为一款非常受欢迎的纯电动汽车。”

沃德十佳发动机评选也是挑明了如今的时代趋势，当这帮最喜欢大排量发动机的美国人都向电动车低头的时候，就意味着全球汽车电动化已经是不可逆转的趋势了，也许再过几年，一台1.6L 4缸发动机都将成为“大排量发动机”了。