经过数十年的发展，中国的变化可谓是天翻地覆的，尤其是出行方面，正所谓要想富先修路，我国不仅在道路建设方面取得了重大的发展，而且目前我们国家的高速公路总里程是全球第一，四通八达，连接着不少的城市和乡村，因为南北地区之间环境的不同，在高速公路的设计上，也是具有许多特殊之处，这一点让不少来到中国的外国人感到不理解，甚至一脸懵，表示不会知道这些东西到底是干什么用的？

高速公路一直是各国发展的重要方向，不过国外有不少国家的高速公路是不限速的，比如德国，所以一些比较喜欢开快车的人们非常羡慕，而国内的高速公路最高限速为120公里每小时，不过我国高速公路在安全方面做的非常的到位，即使是有严厉的交规和处罚方式，但是这一切都是为了保障道路交通安全，除此之外，还有配套的安全设施。

第1个就是防滑沙。我们经常在高速公路行驶的时候，就会发现隔一个短距离路段就会放置一堆沙子，或者用口袋把沙子装起来，这种现象在北方地区最为常见，从字面意思就可以猜出他是为了防止路面光滑，导致车辆打滑，毕竟北方天气寒冷，而且到路上容易结冰，再遇上下雪天，那么沙堆就可以发挥它的防滑作用，除此以外，可以用于紧急灭火的功能。但是在外国人的眼里，估计还以为是废弃不要的垃圾呢？

第2个，收费站。对于收费站的作用，我想每一个国人都会了解，不过国内收费站的数量确实全球最多的，即使是环城高速也是会设置收费站，但是国外的一些国家是没有收费站的，比如欧洲地区，而我们除了节假日部分车型可以享受到免费的待遇之外，该缴纳的还是要进行缴纳。

第3个，避险车道。主要在一些山区，或者是坡度距离较长的区域，都会有这样的设计，特别是我国的西南地区，基本上该地区的高速公路分布在山区中，因为一些地方比较陡，而且距离长，所以需要频繁的制动，特别是大货车，长时间这样操作下去，刹车盘会受不了，过热导致制动效果大打折扣，甚至失效。所以为了避免出县交通事故，就会设置避险车道，或者会设置降温池和加水站，但是国外的一些避险设施已经慢慢消失了。