为什么日系车排气管滴水不断,德系车却没有?老司机:这就是差距

导读:冬季来临,经常见到车尾滴水的现象,仔细看一下,为啥德系车排气管不滴水,但日系车就很常见,老司机:这就是差距!下面就让我们一探究竟!


第一、之前看见天籁车尾滴水是最多的,而且冬天加速是吐水的状态,加个油后面两个排气管像洒水车一样。本田杰德车尾滴水也不少,只要是怠速,排气管就不断有水滴,新车也如此。还有一些日系车,冬天跑起来路上两条水流线,和货车淋水一样的,水多的冬天都会结冰冻住排气管。

第二、我的速腾不滴水,但是需要开到坡道上去,猛加油门能喷水。因为消声器前端有排水孔,所以后面不会有水滴出来,老司机表示,这就是差距。看过很多德系车路口一个急加速排气管喷出来的水能装满一瓶农夫山泉瓶子。奥迪A6一脚踩狠点后面跟漏了一样,所有A6全这样。

第三、有人说德系车不滴水,其实是有的德系汽车在排气口的尾端打一个小孔,可以让水滴顺小孔流走,有些日系车没有打孔只能从排气筒排出。

第四、为什么我的本田凌派,开了三年六万公里了,排气口没有一点黑色物质,而我同事的德系国产车都有黑色物质?当然静止车辆发动时滴水属于燃烧充分,但是有时也是故障表现,一定要分清楚,上坡排水有可能属于发动机缸套活塞间隙大而导致的功率不足,缸内压力不够导致的汽水混合不够好而排出得水油混合体。

第五、汽车燃烧充分,就会冒烟流水。除了老车,新一点的车都滴水,证明发动机工况很好。一般车辆冬天时排气管都爱滴水。您怎么看呢?欢迎回复评论!


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标签: 用车攻略
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