嗨喽！大家好小编又是驾着七彩祥云而来，又是给客官老爷讲解检车的故事，今天的故事就像是一首歌，你在南方的艳阳里露着大腿，我在北方的寒夜中裹紧棉被，现在北方冰天雪地而南方却是过着夏天，小编一直想着去南方感受一下什么是在大冬天的时候穿着大裤衩的感觉，这不就在小编在这坐着白日梦的时候，客服小姐姐突然联系我，还以为是想着约个会吃个饭，结果............

又给我派了一个订单，打开一看， 宝马740，哎呦这个地方还可以啊，瞬间我就想到了火锅吼吼吼，串串吼吼吼。赶紧查看订单之后就和客户联系，得知客户刚刚做点小买卖挣了点钱，但是在汽车文化快速发展的现在，汽车已经不是一些人的代步工具，而确实身份的象征，实力的象征，就像我们这位客户，在谈生意过程中必须有个像样一点的车子，显示地位实力，但是资金又不是很充裕就决定买一个二手宝马，在网上看来看去，看中这款宝马740.卖家要价25万，价格不高还有砍价的机会。其实不用说客户，这样的价格去买一个这样的车子搁谁身上都会心动。客户就是如此心动，但是又不懂车子就在网上找到了我们逸车道，随后就转到了小编接受到公司订单了！说着话小编已经落地重庆，好啦小编就给大家介绍一下今天我们所要检测的猪脚：

2009款宝马740Li领先型

出厂日期：2010年1月

车身颜色：黑色

行驶公里数：8万多公里

二手车售价：25万左右

在很多的认识中这是比较新款的宝马740，其实宝马740从09款到14款基本变动不大，看外观都以为是新款，我们今天检测的这辆宝马740Li属于10款的领先型，但是买这样的车子出去装逼还是蛮不错的。好了我们下来就开始检测吧！在淅淅沥沥的小雨中一直进行着检测，一边拿着抹布一边拿着仪器，先把水和脏东西清洗干净然后在上去检测，未了避免出现数据错误。

从漆面的检测判断来看，此车仅剩大顶之外没有喷漆之外。剩余的都是钣金喷漆，10年的车到现在已有七年了。可谓也是经历了各种风雨，有点伤病存在，貌似很正常。在漆面的检测就已经得知此车已经的外观不容乐观，就需要作为检测师的逸哥提高警惕。全力去排除车子的前后未知的事故存在可能性。

打开发动机机舱给人第一眼感觉，这发动机很糙的感觉、邋遢让人很是不自在的一种感觉，而且也完全不像八万多公里的车。像不像、感觉等等，都不是我作为一名二手车检测师的直觉可以给客户解释，需要的是证据。

按照我之前的检测方法还有给大家展现发动机机舱的风格最开始都是机盖固定螺丝，今天变了，因为这是第一个吸引我眼球的一幕。水箱上盖板破损、螺丝、夹子缺少、破裂等这一现象都出现在我的眼球中。

在接下来就是机盖固定螺丝很是暴力的拆卸痕迹存在，还有水锈存在，给我感觉是小型修理厂修的，然后没有过好的设备给做保护，导致这样的情况存在。

水箱框架的支撑架固定螺丝也有拧动痕迹和拆卸痕迹存在。

发动机边到前部冷凝器位置的空调高压管上边贴着一个出厂日期，写着出厂日期为07年3月份，但是此车的出厂日期为2010年，由于时间间隔过长，不得不怀疑此配件有更换拆车件的可能性存在。

发动机上部的支撑杆和减震固定螺丝均都发现拧动痕迹和拆卸痕迹存在。

在水箱和发动机的前缝隙中发现一根油管，生产日期为2016年。可以判定为后更换此配件。

在发动机上部发现发动机上部的机油散热器和多个附属配件有拆卸痕迹存在，此发动机有曾经维修的痕迹存在。

前保险杠内的前防撞梁固定螺丝有拧动和拆卸痕迹，根据上边的检测到这里基本可以判定此车前部至少在前防撞梁到前保险杠位置存在事故。

从此车前部一个简单的发动机机舱发现了如此多的问题，可见此车的问题比较严重，需要我们在后边的检测中更加提高警惕的去检查，不放过任何一个细节。前部排查完毕，鉴定结果为：至少在前防撞梁到前保险杠位置存在事故。下来我们在去排查后部，看看后备箱会给我们带来一个什么样的结果。

后备箱给人的一种感觉，还可以。不是和发动机机舱内部一样的邋遢，在这个宽大无比的后备箱需要我们仔细的去排查了。

打开前部的盖板，揭开之后有一股异味存在，而且在看着这一幕，水锈存在。按照正常来讲，不维修车子，红圈的两个位置都应该装着螺丝，并非我们能打开的，但是没有螺丝也好，正好我们一起揭开，看看下边究竟隐藏着什么秘密，为什么让空旷的杂物箱存在水锈呢？

还是给人不错的视线，让我们在接着去往下看，把这个空旷的杂物箱拿出来，一探究竟是什么原因产生的水锈。

上边四张图片是打开盖板、拿出杂物箱对异常的细节进行拍照，发现了电瓶的桩头的生锈、螺丝的生锈、底部铁的犄角旮旯存在水碱、贴纸的标签被水浸泡过的痕迹。种种迹象表明此车有水淹的痕迹，说到水淹。你、我、她第一想到的就是去驾驶舱看啊！哪里能给我们最好的证明，好。我们立刻装好后备箱去驾驶证一探究竟。

已经七年的车接近八年，打开车门扑鼻而来一股味道，非常刺激人的味觉，差点让我直接吐出来，虽说恶心但是又感觉到熟悉。是地胶发霉的味道然后夹杂清洗空调的香味，让一股又酸又难闻的味道让人恶心至极。但是看着驾驶舱内部感觉还不错，保护的挺好。但是近一点看感觉内饰的磨损还是比较厉害。好，让迫不及待我开始对内饰的检测吧！是不是水淹车，我们一探究竟就知道了。

在即将进去驾驶室内的时候，发现车门固定螺丝的拆卸痕迹和生锈痕迹。且四个车门均都如此，可见此车外观的检测结果基本正确。下来我们就要对内饰展开检测！

对内饰的检测，可谓是一点不比外观轻松。需要我们仔细的去看每一个细节，不让每一个有异常的细节从检测中溜掉。

检查安全带、点烟器内部、座椅下部都未发现有水碱和生锈的地方存在，怪了，难道没有水淹、后备箱是假的吗，不对，肯定有异常。车内的味道就是发霉的味道加上清洗空调的味道几种味道参杂在一起的味道，难闻到家。

驾驶座下部属于防火墙的位置的电脑盒固定螺丝位置发现了水碱，但是此位置要比座椅位置低，紧接着在后排座椅下部发现了此景象。

揭开脚垫，发现了下部的有水湿存在，而且一摸一大把水，从手印我相信大家都能看出来。由此可以推断，此车刚水淹不久。时间不是很长，所以才会出现这些迹象存在，而且根据目前检测的结果来判断，我感觉此车水淹的位置应该在此。

水淹位置应该没有超过座椅位置，所以座椅以上位置的电器配件还是完好的，驾驶舱内是肯定进水了。看来屌丝的梦想有一种即将破碎的迹象。

随后在驾驶舱内检查功能键和别的部位是发现了驾驶座上部的拉手磨损很是严重，我现在很怀疑此车的真实公里数，百分之八十的有调表嫌疑。下来我们在来对驾驶舱内进行最后一项检测就是OBD检测。对于水淹车有很多人貌似对OBD的结果也有了猜想。让我们一起用事实说话。

我相信有百分之九十九的人看到这样的结果，目前正在目瞪口呆的数着到底有多少故障码存在，这故障码到底又是怎么产生的呢！唯独小编我现在已经缓过神了，当时检测的时候和大家一样的表情动作。接近百分之九十的都是故障，很是让人不可思议的。

这是一张把车辆的座椅以及地胶全部拆光之后的一张图片，大家可以看明白，周围两侧分布很多车辆的线路，尤其豪车百万以上的车子底部的线路更是很多。如果一旦底部进水，产生在多的故障码也不足为奇。外观到内饰基本结果都让我们今天想花三十万买辆宝马740的屌丝梦想碎碎的，下来我们就去路试看看路试会给我们带来什么结果。

开出了大门，车主找了一条比较好走的道路，本来是想给我和买家来一个漂亮的展现，想给我们试一试此车的动力性，就是你想要的。刚开始确实不错，提速、减速什么的都没有问题，但是在返回的路上遇到了最尴尬的事情，这车子感冒了！一路咳咳.....的到最后灭火了，估计是电路原因。让卖家瞬间脸上都绿了，买家也不高兴，但是买家毕竟不懂车，卖家忽悠着去了修理厂看看，不是什么大问题，也正好看底盘。

来了一辆救援车，一路咳咳的........到了修理厂。最后先看底盘，我们这边结束之后就可以撤了。

底盘起来之后，我迅速进入底盘，马上开始对底盘检测。

底盘的检测也是比较尴尬的事情，发现底盘下边的护板很多都破碎，但是悬挂位置看着比较紧凑。随后拆下来了底护板，看看底护板下边能发现什么。

拆卸了底护板之后，进行仔细观察。发现了变速箱和发动机多处都有漏油、而且变速箱局部地方还有水碱存在，底盘的检测基本证实了小编在上边的检测结果。

随后小编和客户出了修理厂，客户也很是体谅我们这一行工作，又辛苦又危险的。带小编去吃大餐，在给他讲一下此车的车况到底如何，能不能买。

来来来准开吃，咱们边吃边聊车况，就在此时此车的记录也出来了，发到了小编手机上，小编先让各位看一下，我先捞点火锅吃，随后给大家讲解。

我相信很多人都已经看的差不多，问题是多的不可言语。最主要的是最后一次去4s店记录已经显示24万公里了，调表很是严重，在看记录中的各种问题。

看着价格不是很离谱，还可以。这是我们根据系统性的做的评估，下来我们在对比一下市场的价格区域到底是什么样的。

对比着市场上的同款型号的车源看报价，此车的价格却也是和市场价差不多，但是价格虽然差不多但还是车况确实差强人意。

好了我们的今天分享到此结束，同时小编在此也想给各位说一下，不管你买二手车还是什么车，路试和底盘是永远不可缺少的一部分。最重要的一点就是希望大家不管买什么车，千万不要被华丽的外表所欺骗。所以希望大家一定要看好了在下手。如果您没有把握就千万不要被卖家的三言两语骗取交定金。我们今天的分享也到这了，如果有喜欢的朋友，想了解更多二手车知识，或者有朋友想关注小编后续的检测故事可以关注微信公众号：逸车道，给大家分享更多。同时也希望小编拙劣 的一技之长能对广大朋友们有所帮助！

今天话有点多，话多容易遭大家喷！小编是修理工出身，并不是什么牛人。没有什么文化，只会给大家分享干货。如果大家需要小编帮助大家解除疑惑，解除疑虑，随时欢迎大家来提问，知无不言，言无不尽！微信搜索公众号逸车道预约检测。