江淮汽车这些年的表现并不算太出彩，在SUV领域只有瑞风S3在苦苦支撑着销量，虽然15､16年之际瑞风S3也能达到月销一两万的成绩，但是现在的销量却只剩下一两千，境况比以前俨然差了无数倍，与吉利、哈弗、比亚迪等对手相比没有丝毫优势。在意识到危机之后的江淮推出了全新小型SUV—瑞风S4。那么它能否为江淮力挽狂澜，缩小与一线国产品牌的差距呢？今天就让我们共同寻找答案。

正面部分，瑞风S4终于不再是江淮那个争议十足的宝瓶嘴了，最新的前脸可以用凶神恶煞来形容，尖锐的头灯与中央镀铬相连，六边形中网内部使用了繁星镀铬装饰，视觉效果十分霸气。在下方雾灯部分，瑞风S4勾勒出了非常立体的线条，使得整个前脸显得更加张扬。

侧面部分，瑞风S4采用了双色设计，令人耳目一新，上方全黑的车顶营造出了非常强烈的悬浮感，并且在C柱还有一个钝角凸起设计，给侧面带来了非常好的拼接效果。下方防刮条一直往斜后方延伸，给整个侧面带来了不错的俯冲姿态。

来到尾部，瑞风S4的尾灯设计比较中庸，镀铬饰条也贯穿其中，比较常见，不过尾灯点亮后的效果却相当不错，另外尾灯上方类似小鸭尾的设计也很有意思，增添了运动气息与尾部的立体层次感，不至于太过单调。车尾底部采用了比较少见的贯穿式灯带设计，视觉冲击力还是比较强。

内饰部分，瑞风S4的中控台显得很饱满，空调出风口造型独特，并采用了类似贯穿式的设计。而在空调和多媒体控制区域S4采用了同级少见的触控式按键，全黑色面板配上简洁的触控屏看起来很有高级感，给整个内饰加分不少。

而在配置上面，瑞风S4全系标配有ESP，胎压监测，定速巡航等，并不逊色于同级主流车型。中控屏上面还带有智聆车联网系统，可通过语音控制车辆，还可以通过手机APP进行车辆功能操作，总之非常符合当下年轻人的用车习惯。瑞风S4的车身尺寸为4410*1800*1660mm，轴距为2620mm，但是作为小型SUV来说，不能过多的要求空间，况且S4能够做到这样的尺寸已经非常不错，甚至要大过宝骏510等车型。

动力方面，S4采用了1.6L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机搭配6MT以及CVT变速箱的动力组合。其中1.6L发动机最大功率为88KW，最大扭矩为150N·M，1.5T发动机最大功率为110KW，最大扭矩为210N·M。对于S4的身材来说，1.6L版本动力已经够用，1.5T版本甚至还能带来不错的推背感。

总结，瑞风S4的设计语言比较独特，外形凶猛富有气势，尤其是内饰设计，能给人留下很深的印象。1.6L和1.5T的动力搭配能够很好的满足不同消费者的需求，6.78万元-9.88万元的售价更是诚意满满，在质量上面，得益于跟大众的合作关系，江淮S4的生产体系甚至完全导入了大众VDA管理体系，品控上面绝对比以往车型要可靠许多，这也让它能比同级其他国产更加有保障一些，所以这款车也可以说是江淮的一个分水岭，江淮S4在11月16日公布价格上市，目前订单量已经突破了一万，也就一个月时间的样子，这么看来江淮的春天应该不远了。