12月18日，大家期待已久的全新日产 天籁在杭州上市。此次新车共推出6款车型，售价区间为17.98-26.98万元。

说到天籁，就不得不提的是它的同级竞品，雅阁和凯美瑞。先来看看三款车的售价，定价可都在毫厘之间呢。

那么作为最后压轴上市的产品，头口水，先声夺人这些优势已然不在，天籁靠什么去跟雅阁和凯美瑞“正面刚”呢？

还别说，这一代的天籁还真有一个硬功夫，那就是全新搭载的2.0T发动机，官方称之为全球首款量产可变压缩比涡轮增压发动机2.0L VC-TURBO智控引擎。这款发动机，就账面数据来看，和凯美瑞的那款热效率40%的2.5L发动机可以硬碰硬来一下的，而雅阁的1.5T，大概就只能看看热闹了。

全新2.0T涡轮增压发动机具备可变压缩比技术，实现压缩比8:1（高性能）-14:1（高效能）智能无级切换，输出同级最强的185kW最大功率和380N·m峰值扭矩，能够在提供更为出色动力的同时，兼顾极佳的燃油经济性。这样的数据在目前家用车所使用的2.0T发动机中可谓最强之一。

此前在国内市场上，这款发动机仅搭载于英菲尼迪QX50车型上，此次2019款天籁的发售，意味着这款发动机将在中国市场上大面积铺开。值得一提的是，2019沃德十佳发动机评选结果在几天前刚揭晓，日产的这台2.0T VC-TURBO可变压缩比发动机就位列其中。

东风日产昨晚为全新天籁举办的上市会还有一个名字叫做：“此刻，改变一切”日产智行之夜。智行，在这第七代天籁ALTIMA身上已经体现出来，它搭载的智动控制辅助驾驶系统ProPILOT智控领航，实现0-144km/h车速范围内自适应巡航。这也就是大家所熟知的L2级别的自动驾驶了，到目前为止，凯美瑞和雅阁还都没有类似的动作。 

再来看看全新天籁的外观，源自北美原型车ALTIMA的全新天籁保留了原型车设计，采用的V-motion设计语言，棱角分明，极具美感和力量感。从这一点来看，全新天籁面对同级的竞争，比如凯美瑞、雅阁，是在同一个方向用力。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4901/1850/1447mm，轴距为2825mm，增加了50mm，这个车长在同级竞争中有优势。

内饰方面，第七代天籁ALTIMA采用全新设计的人体工学座椅，以及三屏联动智能化显示系统、顶级BOSE音响系统、EYE MAX通览式全景天窗等，风格整体上来说延续了前几代的家居和温馨质感，这在B级车的用户中，其实也是有相当大的需求量的。

总的来说，更为激进运动的外观与超强的动力是此次天籁换代的最大特点，在保留了原先的舒适水准外，天籁也补齐了自身缺乏运动性的短板，在动力方面大幅超越竞争对手们，能有怎样的市场表现，我们拭目以待。