我是可可西里志愿者-佳通可可西里行

每年的5月中旬,是可可西里国家级自然保护区藏羚羊的大迁徙季,而我也正是在这个季节作为一名佳通轮胎的志愿者前往这片神奇的土地。可可西里国家级自然保护区管理局每年一度的巡护野生动物迁徙期正式拉开帷幕。

巡山消耗最大的是啥?轮胎,管理局每年在可可西里消耗着大量的轮胎,所以Giti佳通轮胎向可可西里国家级自然保护区管理局捐赠了旗下越野系列轮胎。在捐赠仪式现场,青海可可西里国家级自然保护区管理局布琼书记说道:“可可西里国家级自然保护区内自然环境恶劣。巡山队员们每年的行驶总里程往往有数十万公里,有许多次就是因为爆胎而被困无人区,佳通轮胎公司这次的捐助,解了我们用胎的燃眉之急。非常感谢佳通轮胎对可可西里自然护区的爱心之举,这也督促我们不敢有丝毫的懈怠,为可可西里地区的生态保护鞠躬尽瘁。”

很多人知道可可西里、知道藏羚羊大概还是从陆川的那部《可可西里》电影开始,上图这个画面绝对不陌生,也同时知道了有这么一群值得尊敬的可可西里保护者。平均海拔4700米的可可西里,可以说是生命的禁区,但这里确是动物的王国。

不过,在自然保护区管理局与巡山队的努力下,电影中那些触目惊心的猎杀早已经销声匿迹,自2006年至今没有发生一起盗猎案件,保护区境内及周边地区藏羚羊种群数量已接近6万只,较10年前增长2倍。从青藏线上就可以看出如今藏羚羊的规模。

中午,我们顶着戈壁滩上特有的烈日出发了,一行六辆车浩浩荡荡的前往今天的第一站不冻泉保护站。对于管理局的队员来说,这再平常不过。我却是怀着激动的心,毕竟我现在也是一名巡山队员,虽然是临时工。

青藏公路现在修路严重,堵车也很严重,很多时候都要走到土路上才能继续前进。终于通过堵车路段之后,来到了昆仑圣泉,据说文成公主进藏驻扎此地无水饮用,幸亏文成公主对膜佛祖膜拜供奉,居然出现一眼清泉。遇到圣泉,必须洗眼明目,据说可以看透人世间琐事。

昆仑山矿泉水厂便坐落于西大滩,怪不得价格很高呢,水质优良之外,运输成本也挺高的。

西大滩,青藏线上的重要补给站,一般都会在这里把油箱加满。雪上后面便是著名的玉珠峰,趁着车队加油的功夫,拍几张到此一游照,缓解一下亢奋的心情。之后便是著名的昆仑山口,海拔4767米,很多人的高反也是从这开始的。

昆仑山口,这里矗立着为保护藏羚羊牺牲的索南达杰烈士纪念碑。也正是他在1992年建立了中国第一支反盗猎武装的队伍,向盗猎分子正式宣战。也正是如此,才让濒临灭绝的藏羚羊又繁盛壮大起来。

在索南达杰的墓碑前,队员献上洁白的哈达,致以我们比天还高的敬意。想想那时候和盗猎分子搏斗、保护藏羚羊是件多么艰难的事情。当索南达杰独自面对18名持枪的盗猎分子,那是何等的勇气,不愧是这片土地养育的真汉子……

车队继续前行,到了今天第一个目的地——不冻泉保护站,不冻泉保护站因有一股终年不冻的泉水得名。

这里驻守着三位队员(左一、左二和右一),我没有记住这些队员的名字,在这里表示深深的歉意。

经过6个小时的车程,我们终于来到了索南达杰保护站,这里也是整个青藏线上最大的一个野生动物救助站,他们不但保护着可可西里这个动物王国,同时也是宣传可可西里的一个重要窗口。

虽然这几年站上的条件大为改观,但相比起这个世界来说,这里依旧艰苦,由于打一口井需要几十万的费用,目前站上的生活用水需要到60公里之外的不冻泉保护站拉取。用电只能依靠太阳能,经常会出现电量不够的情况。但从他们的脸上读取到的只有对这片土地最纯真的爱,这绝不是空话。

阿洛一个腼腆的藏族男孩,他非常喜欢佳通的吉祥物。于是,他抱着小象让我为他拍下这张照片。进入管理局一年时间,收入每个月只有1800元,还需要负担每个月400多元的房租。和我聊天的时候,他说家乡的朋友在城里打工,每个月都能拿到3-4000元,眼神中透露出羡慕。我问他那为什么还要在这里坚持时,他没有半点犹豫说出,他喜爱这份工作,觉得能保护可可西里是骄傲的,钱并不能让他放弃可可西里、放弃保护站,话语中除了真诚外还是真诚。

郭雪虎,藏族大汉,这是他的汉族名字,管理局的老队员。外表粗狂的他,却是我们这几天的伙房大师傅,每顿饭菜都是他亲自为我们下厨。将近20人的伙食,这并不是一件容易的事。而且,开车的技术更是无与伦比。一手烧菜的好手艺,我不禁问他是不是在家中也亲自下厨为老婆孩子烧菜,他说在家的时候,老婆从不让他下厨,只想让他吃一顿现成的饭菜。雪虎平时主要在卓乃湖驻扎,那里是藏羚羊迁徙的终点,也就是产仔的地方,绝对的与世隔绝,他每年要在里面待两个月,那是何等的寂寞与艰苦,常人无法理解。

三个大男人在挑木耳,这双手可是救助过藏羚羊、拿着枪和盗猎分子火拼过,如今却在笨拙的挑木耳为大家准备午饭。才科长(右一),20年的老队员,1997年便加入了保护局,在前三年不曾拿回家一分钱。以至于家里人质疑为了什么在坚持工作。他说现在想想自己都觉得不可思议,可当初就是凭着一腔子的热血坚持了下来,从眼神中看出他非常怀念那段时光。二十年前,他、他们都是一群阿洛一样的小伙子,凭着对于可可西里的敬畏而参与其中,二十年之后同样还在这片土地上战斗。

雪虎和阿洛在厨房忙活着我们的午饭,怎么样这手艺不错吧!千万别以为这就是他们每餐的标准,我们为了不给保护站增加给养上的负担,自己在格尔木采购了这些天所需的食材,他们平时的伙食很一般。

盗猎分子又出现啦?当然不是,这是狼群夜晚捕食的结果,一只成年雄性藏羚羊藏身狼口。记得第一天到达索南达杰保护站的晚上,龙周站长便嘱咐半夜出去上厕所要注意安全,晚上会有狼在保护站周围出没,第二天便在离保护站一公里的地方发现了这只藏羚羊的尸骨。记得阿洛告诉我,在冬季的保护站,由于路上车辆很少,晚上经常会看到公路上游荡的狼群,那一双双发光的眼睛,飘荡在夜空中,而保护站一般只有两个人值班,想想我都后脖颈子发麻。

索南达杰保护站边上新生湖,之前只是几个小湖,这几年由于水位上升连接成一个大湖,且水位每年都在上涨,对于青藏线和青藏铁路都是一个不小的危险,保护站的队员开始对它不间断的监控。

早上听说五道梁保护站附近集结了一部分藏羚羊,上午有可能会穿越公路前往卓乃湖。我们马上前往,达到时正好赶上羊群穿越青藏公路。保护站的队员早就全体出动,在两头对车辆进行拦截,保障羊群的顺利通过。才科长也说,这几年随着管理局宣传力度的加大,过往的车辆基本都会主动停车,和前几年相比保护站的队员工作量小了不少。可可西里的环保意识正在逐步扩大,也得到了更多人的重视。

除了路边的藏羚羊群,在青藏公路两侧不到10公里的范围内,野牦牛、藏野驴、狼等也很常见。可可西里正在恢复它动物王国的地位,这片高原净土终于王者回归。

海拔5000米,气候严寒,空气含氧量仅50%,巡山队员人均承担着1千平方公里的巡护任务。砂石、沼泽、草滩、河套、雪地……就是他们该走过的地方。

可可西里中

只有这些队员

才是高原上的精灵

即便是藏羚羊和他们相比

也黯淡无光


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
标签: 自驾旅行
0 +1
收藏
纠错/举报
4974关注 | 52作品
+ 关注
SUV就是对待生活的一种态度,也是热爱生活的一种象征……
Ta的内容

下载之家app

2
评论
收藏
意见反馈