长途开车我们正常的坐姿是腰部成“C”字型的，腰部都是窝着的状态，时间长了腰部觉得特别疲劳。那么有什么办法来缓解这种疲劳。

今天小编就带来一篇宝马5系改装腰部支撑的案例。

汽车在行驶过程中因为座椅与人腰部之间的凹陷，腰部无处借力，时间长了会产生腰部酸痛、容易疲劳。腰部支撑系统采用静音充气泵对气囊充气，通过专门气流分配阀门对气流进行分配，能长时间保持气囊压力。通过座椅旁边的专用控制按钮对气阀进行四向控制，可实现充气、放气，上调、下调腰部支撑的位置和高度，解决驾驶疲劳，端正坐姿、呵护腰椎。

原厂腰部支撑配件：控制器、充气垫与原厂开关面板一个，还有原厂电机和线束。

改装前必不可少的当然是车辆检查及保护。不管你是什么车，到我们锋程车改享受的待遇都是一样的哈。

原厂高配的控制面板上多了一个腰部支撑的控制按键，而原车并没有。

我们知道加装腰部支撑肯定少不了拆卸座椅，但我们师傅总结出多年的改装经验可以不用拆座椅，直接把后盖取下原装位安装即可。

原厂面板直接替换安装，方便快捷，当然这个都是需要师傅们多年的改装经验来施工。

原装配置无损安装，不用破坏原厂任何线路，更换高配腰撑配件、高配控制面板，不影响原车质保。

当天改装车型：宝马5系升级原厂腰部支撑，大众途安L升级原厂高配大灯总成：http://www.fc-pcm.com/node/1533

原厂高配的控制面板已安装好，驾驶者可通过手动货电动机的方式调节器位置来迎合支撑驾乘者腰部曲线，从而减缓驾乘者腰部疲劳感。

腰部支撑系统安装完毕。此功能对于经常开长途和长时间驾驶的车主来说，这是个非常实用的配置。