大众卯足劲大战插电混动,6 款车型亮相,谁能抗衡?

12 月 11 日,大众在北京揭幕其插电式混合动力车型家族的新成员:混合动力版全新一代途锐、一汽 - 大众的迈腾 GTE Concept 和探岳 GTE Concept。

这些车型将同在售的上汽大众的途观 L 插电式混合动力版、帕萨特插电式混合动力版以及大众进口汽车的蔚揽旅行轿车 GTE 一起组成大众汽车品牌的插电式混合动力车型阵容。

这也标志着大众汽车品牌针对中国三阶段电动出行战略的首个阶段正式开启。

大众汽车品牌中国 CEO 冯思翰博士表示:" 在全球范围内,新能源汽车都围绕着中国展开研发,因为新能源汽车的绝大部分销量都来自中国。而且,大众汽车品牌现在也加入到了新能源汽车的竞争中来。正如各位所期望的,我们带来的不仅是几款车型,更是为用户提供最多的产品选择。随着今天亮相的这三款新车型的加入,我们的插电式混合动力产品阵容将在接下来的 12 个月中拓展一倍。"

大众的插电混动:实用、简捷易用

当天,媒体试驾了途观 L 插电式混合动力版、帕萨特插电式混合动力版以及大众进口汽车的蔚揽旅行轿车 GTE。

从驾驶体验看,蔚揽旅行轿车 GTE 最佳,途观 L 插电式混合动力版更适合喜欢轻便体验的驾驶者。

大众的插电式混合动力车型延续大众燃油车基本特点:实用、简捷易用。

基于领先的 MQB 和 MLB EVO 平台,以及与品牌传统燃油车同样高水平的制造标准,大众汽车品牌的插电式混合动力家族希望为用户提供可靠、耐用且安全的出行之选。

由于是插电混动车型,续航里程不用担心,更符合当下充电桩布局不完善的情况。

据大众工程师透露,大众汽车品牌的插电式混合动力家族的车型都经过了严格的测试,这些测试包括在各项可能出现的驾驶环境和气候条件中的测试,以及由大众汽车品牌开发的专门针对插电式混合动力车型的耐久性和安全性测试。

电动车攻势将分为三个阶段

大众汽车品牌凭借国产和进口的插电式混合动力车型或 GTE 车型,已开启其电动车攻势的首个阶段。大众汽车品牌将根据不同的车型调性,选择在插电式混合动力车型上用 "GTE" 或 "PHEV(插电式混合动力版)" 的命名方式。

明年,随着多款热门车型的纯电动版本迎来国产,大众汽车品牌将启动电动汽车攻势的第二阶段。因此,至 2020 年,大众汽车品牌在中国市场的新能源汽车矩阵将包括约 10 款车型,并且计划至 2020 年国产新能源汽车达 30 万辆。2020/2021 年之后,大众汽车品牌将开启第三阶段,带来基于大众汽车品牌全新设计的 MEB 纯电动平台的纯电动车型。

混合动力版全新一代途锐

混合动力版全新一代途锐将成为大众汽车品牌的新能源汽车旗舰。富有力量感的设计、优秀的车身比例和锐利的线条,让混合动力版全新一代途锐 * 在行驶时气势十足,彰显精致典雅。这款车型搭载一台 2.0L TSI 发动机和一台功率为 100 千瓦的电机,系统综合最大功率达到 270 千瓦或 367 马力,而更令人印象深刻的是,这一动力系统的峰值扭矩高达 700 牛 · 米。如此的动力组合使车辆的 0 至 100 公里 / 时加速仅需 6.3 秒。容量为 18 千瓦时的电池能够确保车辆的纯电动续航里程约为 60 公里。通过功率为 7.2 千瓦的壁挂式充电系统,车辆只需两个半小时就能充满电。混合动力版全新一代途锐将在 12 个月之后登陆中国市场。

迈腾 GTE Concept和探岳 GTE Concept

展望不远的未来,两款来自一汽 - 大众的国产大众汽车品牌新能源车型——迈腾 GTE Concept 和探岳 GTE Concept 也于此次活动揭幕。一汽 - 大众在其插电式混合动力车型上采用了 "GTE" 命名,"GT" 代表着高性能,而 "E" 则意味着电动化。

得益于 TSI 涡轮增压发动机以及集成在变速箱中的强劲电机,这两款车型将具备大众汽车品牌插电式混合动力系统的优势。两款车型将于 2019 年登陆中国市场。

帕萨特插电式混合动力版

10 月 31 日,上汽大众的帕萨特插电式混合动力版正式上市。这款车型搭载了一台经优化的 1.4 TSI 发动机和一台集成于 DQ400e 6 速 DSG 变速箱中的电机。该电机专为新能源汽车设计,并且配备了容量为 12.1 千瓦时的锂电池 , 电池组经过了 169 项严苛安全测试。这款车型的综合续航里程达 1043 公里。在混合动力模式下,帕萨特插电式混合动力版能在 7.8 秒内从 0 加速至 100 公里 / 时。在纯电动模式下,其最大续航里程达 63 公里,最高时速为 130 公里 / 时。

途观 L插电式混合动力版

10 月底上市的上汽大众途观 L 插电式混合动力版是大众汽车品牌首款国产的插电式混合动力车型。其混合动力系统由一台 1.4T TSI 发动机、一台集成于 DQ400e 6 速 DSG 变速箱的高能效电机,以及 12.1 千瓦时的电池组成,电池组同样经过了 169 项严苛安全测试。这款车型的综合续航里程达 862 公里,其纯电动续航里程为 52 公里。途观 L 插电式混合动力版最高时速可达 200 公里 / 时,0 至 100 公里 / 时加速仅需 8.1 秒。

蔚揽旅行轿车 GTE

11 月 16 日上市的大众进口汽车蔚揽旅行轿车 GTE,是大众汽车品牌近期最新亮相的车型。这款车型搭载了一台 1.4 TSI 涡轮增压发动机和一台极高效的电机,其系统综合最大功率达到 160 千瓦,峰值扭矩达 400 牛 · 米。配合 6 速双离合变速器,蔚揽旅行轿车 GTE 能在 7.6 秒内完成 0 至 100 公里 / 时加速,而其最高时速则达到了 225 公里 / 时。这款车型的纯电动续航距离达 50 公里,其高效的电机使车辆的百公里综合油耗仅为 1.8 升,综合续航里程近 1000 公里。


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