在汽车圈内，一向不缺自诩为高端品牌的汽车厂家，但当一些品牌具体到产品上时，总会漏出这样那样的马脚。所以说，真正的高端，并非只浮于表面，更多的是体现在看不见的细节之处。

而在中国汽车市场内，提到高端品牌，就不得不说一下领克了。领克品牌于2016年在德国柏林诞生，背后有着沃尔沃汽车与吉利集团两大汽车厂商的支持，为领克品牌的产品力提供了一个最强有力的保障，也正是基于由沃尔沃与吉利联合开发的CMA架构，领克研发并推出了领克01、领克02、领克01PHEV、 领克03四款车型，覆盖了从SUV到A+级轿车领域。而就在前段时间，国内著名拆车专家——拆车坊，把领克的新款车型——领克03拆了一个“支离破碎”，这次我们就从一个简单的喷涂工艺来看看领克到底有没有把高端贯彻到极致。

近年来，国内大部分车厂的喷涂冲压等车间都采用了国际一流水准的生产设备，所以在拆车坊过往的拆解环节中，几乎所有的车辆外观涂装方面都做到了足以让消费者满意的水平，本次拆解的领克03在外观喷涂方面自然也是无可挑剔。而在车身覆盖件内部的喷涂方面，很多车型就不是那么用心了，但根据本次拆解领克03的图片来看，我们惊喜地发现，领克03在内部喷涂质量方面表现也相当不错，例如上图中的防撞梁，其喷涂均匀，光泽方面表现和外部涂装相差无几，足以治愈你的“完美强迫症”。

车门部分

领克03的车门部分，是我们着重关注的一处，因为在拆车坊以往的拆解中，车门内外喷涂有别是十分常见的做法，但这辆领克03车门内侧喷涂水准仍保持了较高的水平。领克03采用了一体冲压成型车门，虽然在与拼接车门谁更安全这一问题上充满了争议，但无可否认的是一体冲压成型车门因为没有拼接的焊缝，在美观程度上确实要优于拼接车门，再加上领克03优质的喷涂质量，表现相当不错。此外，我们还可以看到前后车门内侧钢板采用的密封材料和日常同价位车型不同，领克03车门内侧钢板维修开孔较小，并且开孔采用了胶棉密封，在密封效果方面要比常见的塑料衬布好一些，在隔音降噪方面也有一定优势。

车内地板部分

通常来说，车内地板会采用涂胶，粘贴止震贴等措施，而在车内地板喷涂施工水准方面，这辆领克03的要求同样较为严格，在美观程度和一致性方面的表现，根据拆车坊以往的拆解来说真的算相当不错了，涂胶和止震贴都喷涂了车身同色车漆，“全面喷涂”的做法可以提高车内地板美观度，整体视觉效果当然要比黑色止震贴，或黄/灰色涂胶直接裸露要好。

底盘部分

此外，笔者最服气的还是底盘喷涂施工质量，仔细查看，这辆领克03底盘大面积喷涂防腐塑胶，并且喷涂的均匀程度表现也相当亮眼，流挂，厚薄不均情况较少，并且外部同样喷涂了车身同色车漆，进一步提高了底盘整体视觉效果。再有就是线束，无论是波纹管的包裹，还是线路本身的布局和卡位，都显示出了这辆领克03在处理细节方面的一丝不苟，展现了一个放眼国际的汽车厂商应有的用心和态度。

总的来看，领克03的定位——领潮运动轿车可谓是十分形象，无论是个性外观引领的颜值潮流，还是严格的工艺标准即将引领的工业潮流，都是对领克03最好的认可。而我也相信，也唯有在寻常人难以看见的细节之处都苦费心力的领克品牌，才能够在竞争日益激烈的车市内成为独一无二的存在。