年轻人的第一辆车该买新车还是二手车？这个问题有汽车以来就出现了，事到如今是该有个最终答案了。那些人生理想就是买新车的人，看到这里就可以了，理想最重要。剩下的那些犹豫不决的年轻人，告诉你们，买二手车没毛病。

新车和二手车的优劣对比网上千篇一律，但是你接下来看到的和之前不一样，曾经二手车的优点还是优点，曾经二手车的缺点就不一定还是缺点了。

第一个要说的就是“性价比”，无论什么价位，二手车的性价比肯定更高。买新车低中高配就是实打实的差价，少则几千多则几万，一分也不能少，但是在二手车市场你会发现，高低中配置的差价几乎不存在，花低配的价钱就能得到高配的享受。

其次就是“保值率”，有句话说新车落地打八折，其实一点都不夸张。别看网上的准新车报价挺高的，那已经是加上车商成本利润后的出售价，如果你是卖准新车的车主，这价格可就实打实的亏进去了，二手车过了前三年贬值率仅有5%左右，有些热门车型过了一年还可能不掉价。

二手车度过了“磨合期”，用起来更顺手，汽车磨合类似于耳机音响的“煲机”，磨合的过程犹如打通七经八脉，磨合后才能激发机器的最佳状态。

还有非常重要的一点就是“新车甲醛”，如果你去过4S店试乘试驾，你肯定闻过“新车的味道”，其实这里面就包含甲醛等有害气体，虽然含量不大，但是无法避免。买了新房有气味，可以空个一年半载，新车总不能停一年不开。就像那位忘了自己有辆玛莎拉蒂的老铁，车子停在空地一年多，要啥啥没有了。

还有一些二手车曾经存在的缺点，随着汽车的发展已经被解决了。首先就是人们“消费观念升级”，老一辈人有买新不买旧的陈规

，认为“二手”并非美好的事物。购车时把汽车作为“面子消费品”，更愿意一步到位、宁缺勿滥、终身驾驭，认为“别人用过”的二手车是次品。作为年轻人应该有新的消费观念，用合理的价钱去享受汽车升级换代的过程，选择二手车并不断地更换车型来享受驾乘的乐趣。

退一步说如果你买车真的是为了面子，那更应该买二手车，二手车“选择余地大”。普通家庭二十万以内的购车预算，无论买什么新车都算不上有面子，但是在二手车市场就完全不同了。尤其是豪华车贬值快，越贵的车买二手越划算，二十万预算顶级BBA要啥有啥。黄晓明买二手兰博基尼送angel baby照样能抱得美人归，你还觉得二手车没面子吗？

二手车还有一个常被提到的缺点，就是二手车“毛病多，维修保养麻烦”，其实这个担忧完全没必要。一辆普通汽车报废年限为15年，车龄三五年的二手车正值青壮年，年轻的人配年轻的车妥妥的。就算真的遇到了小毛病“维修方便”，二手车配件后市场服务成熟，不会遇到新车找不到配件的尴尬。

最后要说二手车确实有它的劣势，绕不开的就是“事故车、泡水车”。但是我们不能因为极少数的奸商黑商，去否定二手车超高性价比的事实，就像不能因为开车可能发生车祸，就禁止所有人开车的道理一样。

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