2018年我最喜欢的三款新车

  转眼已经到了2018年年底,在这一年的时光里,汽车行业也是发生了不少变化,国六排放的换代,更多混动车型的上市以及更快更吵的超级跑车也更新了不少,那么这次就跟大家聊一下在2018年上市的车型中,我最喜欢的三款吧。

1:全新大众帕萨特

    帕萨特作为我国非常重要的一款中型车,从第一代国产的B5开始就一直处在同级别销量以及关注度的顶端,在B8迈腾换代时,帕萨特却暂停了脚步,做了一次小改款而继续使用老平台,所以近两年帕萨特的销量大大不如从前了,迈腾也一下子成为大众最优秀的中型车,但是在今年,帕萨特进行了一次大换代,凭借着MQB平台的优势,新款帕萨特十分优秀,紧致的底盘,强劲的动力,最主要的是外观以及内饰设计,一摒之前老气横秋的造型设计,走了年轻化路线,内饰设计也是十分高档,有越级的感受,所以我很看好全新帕萨特。

2:全新福特Mustang GT

  Mustang作为美国市场相当重要的车,来到中国也是十分吃香,虽然在中国Mustang销量最高的是被称为“野狗”的2.3T版本,但是作为Mustang的精髓的V8 GT车型也可以买得到,在关税下调之后,新款Mustang GT的中规价格仅在55万,可以说性价比爆棚,5.0L V8发动机,466匹马力加10速自动变速箱,这让多少有大排量自吸跑车梦的汽车爱好者离自己的梦想更近了一步,我当然也是十分喜爱Mustang GT,甚至把它列为百万内最值得买的车型,连性感优雅的3.0SC 捷豹F-TYPE以及我的梦中情人阿尔法罗密欧Giulia QV也只更在它之后,虽然V8 Mustang的销量很少,但是却是我最关注的的车型之一。

3:jeep全新牧马人

  作为SUV以及越野车的鼻祖品牌,jeep一直都是硬派车型爱好者最喜欢的品牌,牧马人作为最接近威利斯吉普的车型,多年来一直受到全世界的喜爱,今年牧马人也进行了一次大换代,除了改善了一些大问题之外,还首次使用了2.0T四缸涡轮增压发动机,如果别的车型例如LC76、FJ酷路泽使用2.0T四缸我会很遗憾,但是牧马人我并不会,因为老款3.0和3.6的发动机动力弱、噪音大、低扭不好,燃油经济性和可靠性也一般,所以采用2.0T发动机我也是欣然接受的,虽然牧马人在前段时间的碰撞测试中拿到了一星这样悲惨的成绩,但是依旧抵挡不住越野爱好者对它的喜爱。

  2018年虽然不是对于汽车市场很重要的一年,但是也的确发布及上市了很多优秀的值得关注甚至是值得购买的车型,归功于排放政策,我们喜欢的很多车型都在生命的尾期,幸运的,换上了小排量发动机又可以重生了,不幸的,就进入了历史。年底了,如果正在选车的你正在纠结喜爱的和高性价比的两款车型,那毫无疑问,选前者。





本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
标签: 海选导购
0 +1
收藏
纠错/举报
3477关注 | 110作品
+ 关注
发布新车试驾视频,并对您的私家车录制独一无二的、专属于您自己的爱车的试车视频的汽车自媒体。
Ta的内容

下载之家app

3
评论
收藏
意见反馈