国产车搭载合资品牌的发动机，已经不是什么新鲜事，但是动力都会相对调校的较小，有的硬件材质也改变了。而原封不动的照搬过来的并不多见，个别的甚至比合资车动力还强了，那真是太罕见了。下面两款国产车在动力方面就强于原版的合资品牌。

第一款 上汽集团- 荣威i6 厂商指导价：8.98-14.38万元

上汽集团旗下品牌众多，宝骏·五菱·荣威·别克·雪佛兰·凯迪拉克等等。

荣威i6的两套动力系统就是照搬别克的，1·0T发动机与英朗·阅朗同款，1·5T与威朗·昂科威同款，发动机的硬件和程序方面丝毫没有变化。

1·0T 最大马力(Ps) : 125最大扭矩(N·m) : 170 6挡手动 7挡双离合

1·5T 最大马力(Ps) : 169最大扭矩(N·m) : 250 6挡手动 7挡双离合

变速箱方面甚至还强于别克，两款别克1·0T车型均搭载6速双离合变速箱，而i6使用的是多一个档位的7速双离合变速箱。i6的1·5T与威朗的变速箱一样，而有人曾提出威朗这么好的动力没有配备手动变速箱真是遗憾，而i6可以满足你的需要，提供手动变速箱。

在发动机动力一致的情况下，i6在变速箱上要更强于别克，所以在实际使用中i6的整体动力也要稍强于别克。

第二款 一汽奔腾-奔腾B50 厂商指导价：8.59-10.49万元

一汽集团旗下品牌更多，丰田·大众·马自达·解放·海马·红旗等等。

B50的两款动力系统均采用大众的发动机，严格来说是通过大众的发动机改造而来。

1·6L 最大马力(Ps) : 109最大扭矩(N·m) : 155 5挡手动

1·4T 最大马力(Ps) : 136最大扭矩(N·m) : 220 6挡手自一体

1·6L版本比大众的在马力和功率上均低了1个数值，其它数据完全一致，而在使用中几乎察觉不到。

1·4T版本在动力上稍低于大众速腾1·4T的高功率版本，强于大众宝来1·4T 低功率版本，而B50的由于品牌的问题在维修保养费用上要更便宜。

变速箱方面B501·6L与大众一样搭载5档手动变速箱，增压版本采用爱信第三代6AT变速箱，在使用稳定性和舒适性上要强与大众的7速干式双离合变速箱。

白希文总结

这两款国产车虽然发动机借鉴或照搬了合资品牌的，但是在动力输出和使用稳定性上要强于原版合资车，同时更低的售价值得购买。