大众最近在狼堡开设了一个新的模具制造中心，这个部门正与惠普合作开发的“最先进的一代3D打印机”，最终的目标是通过3D打印机批量生产一部分汽车零件。而布加迪作为大众集团的顶级品牌，更是先行一步，已经设计并制造出3D打印汽车零件，目前已经进入到入测试阶段。（见下面视频）

视频中，布加迪展示了用于 Chiron超级跑车的制动卡钳测试程序，这个卡钳正是3D打印的产品，这种卡钳将取代传统卡钳。视频中工程师将一个带有刹车盘和卡钳放在一个支架上，模拟高速行驶的汽车，速度高达每小时249英里（约每小时400公里）。在如此高的转速下踩下刹车，卡钳和刹车盘都承受巨大的考验，刹车盘和卡钳的温度迅速升高，几乎达到1000摄氏度，钢铁都已经是处于燃烧状态。

这种卡钳采用了钛材料打印而成，该过程包括往打印机中放置钛粉，然后用用4,400W的激光来融化钛粉，然后一层层堆叠起来， 制作这个卡钳，3D打印机总共打印了2,313层材料。 不过这并没有完，还要对打印件进行热处理，最后用五轴铣床加工各个功能表面。

3D打印加工与传统加工最大的区别，一个是加料加工，一个减料加工，加料加工的优点是不浪费原材料，尤其是像钛金属这种昂贵的材料。 而且3D打印能够实现传统加工不能实现的结构，所以零件的结构可以更加轻巧同时又更加坚固。布加迪这个打印卡钳的重量比传统卡钳轻了近两倍。

不过，我看到这个视频还想要说一下题外话，看到这烧红的刹车盘和喷火星的刹车片，想到高速驾驶真的是很危险，普通的刹车系统有可能刹不住而发生车祸。所以说：珍爱生命，普通的车普通的人千万不要飙高速。