从概念车到高度伪装路试再到车展亮相，我们了解到 长安CS85是一款轿跑SUV，而这款车的颜值因其溜背式的车尾在很多网友看来是很漂亮的，包括我在内，广州车展亮相后这款车预计在2019年上市，而在近期，笔者在外出办事的时候，偶然看到了这款车的内测车，一台紫色未知配置的长安CS85，价格暂时保密，在短暂简单的体验过后，我对这款车留下了很深刻的印象，来简单聊聊这款车十分漂亮的长安CS85。

 由于这款车是一款试装车，相比正式量产版本可能有些许的差距，本次体验报告仅限于本款试装车。

外观部分，占到前脸绝大部分面积的“蝶翼”式进气格栅仍旧很扎眼，不过这个“蝶翼”相较于家族其他车型更大、更夸张了，中网用简单几根黑色、银色组成，边缘用镀铬线衔接而成

大灯造型采用类似于平行四边形设计，不过下角设计“缺口”与进气格栅衔接让大灯中网融为一体增强整体感，大灯内部采用LED灯泡，日间行车灯采用四个排列组合并在内部采用镂空设计，光看大灯就很有设计感，整个前脸很霸气，有种凶悍的感觉，也很时尚，从45°角看过去，CS85很宽很敦实，整体很漂亮；

侧面部分，就有点似曾相识了：典型的轿跑SUV的模样，车顶的整个线条在B柱后面就开始急速下滑一直到了车尾又有一个“小鸭尾”的上翘，对此我只有一个词：很漂亮，不过这个侧面有些似曾相识。

另外车门采用全包围处理，防止乘客下车蹭脏裤子，很人性化

轮胎采用225/R19的轮胎，五幅轮毂的线条样式很复杂也很运动，不妨来张图让各位体验一下；

来到尾部，整个车尾给我带来的冲击力并没有前脸来得直接，但是尾部却不乏亮点，除去急速下溜的C柱以外

其他方面，四个货真价实的排气筒分布在两边，上边是一根镀铬包围了后雾灯，在上面的一根镀铬将两边尾灯连接起来形似一个船桨，整个尾部很协调，不会感觉很臃肿，很有运动感；

整体来看，我觉得这车除了侧面有些似曾相识以外，外观其他方面并没有什么槽点，整车很协调，也很漂亮，在属于街上很吸人眼球的类型。

进入内饰，给我的感觉“非主流”长安，内饰的整体氛围和我了解长安完全不同，方向盘虽然仍旧长安家族样式，不过三九点凹陷并带有明显的米黄色缝线、金属质感的按键和金属质感的换挡拨片让CS85的方向盘并不简单

全液晶仪表盘则是常规样式，显示内容很全面，UI界面设计很棒，美中不足的是稍微有些反光

中控方面，一块很大的屏幕（不知道尺寸），很清晰，具体功能由于体验时间短暂，外加这还只是试装车，有些功能还不全面，目前知道的有一个360的全景影像和虚拟影像，在倒车中实用性很高，至于具体功能体验我会在这款车上市后进行进一步的体验

有意思的是整个中控台是一个整体从垂直面一直下滑到平行的挡把区域，有点形似战斗机的操控区域。

让我来仔细介绍一下这个“战斗机”式的操控界面，空调下方式一排银色按键，目测有主副驾驶座椅加热、倒车辅助360度全景影像，再往下看是有着一定角度的空调控制面板，采用虚拟按键外加四个拨杆式的按键，虽说看起来科技感满满，但是实际操作中并不是很好用，在驾驶中使用会使驾驶员分神，另外这也是一个巨大的指纹收集器，对处女座和强迫症车主并不友好。

再往下看是档把操作区域，金属质感的一键启动按键和驾驶模式选择拨杆，以及菱形缝线皮革包裹的电子挡把很有档次，手感那是相当的不错，挡把右边是一个带盖的杯架，挡把后边有是一个带盖板的储物格，里面是两个USB接口、一个SD卡槽和一个12V接口外加两个卡槽，在美观的前提下保证了实用性；

扶手箱是对开式的，有一定的档次。再来说一说内饰的用料，整个中控上方采用塘塑材质带缝线，而其他部位包括中控台下沿、门板都用了皮质带缝线包裹，各个地方的触感都是软的，而硬质面板则采用类似于钢琴烤漆材质，总而言之在用料方面CS85很下本。

另外这款车配有四门车窗一键升降和氛围灯，不过没有配备全景天窗，其他具体配置未知，这里向各位读者抱歉。总结一下，整个内饰不管设计还是做工用料能看出设计师的用心，在进入驾驶席的一瞬间我也被吸引了，长安CS85的内饰给我的印象总结下来科技感不失实用性，运动年轻家用两不误。

来看看这款车坐上去的感觉怎样，前排座椅采用类似于赛车式的座椅，包裹性和舒适性基本可以保证，前排乘客的舒适感可以得到很好的保障

来到后排，因为溜背的车身，后排的头部只有两到三指，不过好在后排腿部空间足够，舒适性能够得到一定的保障，不过由于溜背车身，CS85没有全景天窗，后窗视野不是很好，所以后排从采光稍微有些差

另外CS85后排的坐垫和靠背进深度完全不够，基本可以看作一个平直面，整体的舒适性相对前排有些欠佳。

动力方面，长安CS85搭载的是与CS95相同的蓝鲸2.0t涡轮增压发动机与之匹配的是全新的爱信8AT自动变速箱。（由于没有实地体验，不做评价）

总结一下，长安CS85外观年轻运动也很个性，内饰设计带有较强的科技感，做工用料能体会到设计师的用心，是一款适合个性又想兼具实用性的消费者的车型，至于我对于这款车的看法，内饰外观我很喜欢，但是个人对于轿跑式SUV没有太大的兴趣，所以我的言论仅供参考，预计这款车将在2019年第一季度上市，也很期待这款车的价格，期待他的上市。

感谢您的阅读，如果您对于我的文章有自己的看法或者建议欢迎留言。

（冯俊杰/文 2018年12月26日星期三）