汽车作为我们日常出行的交通工具，虽然说是大部分都是钢铁打造的，但是大部分还是比较精密的仪器，每一辆汽车都是很多的零部件组成的，每个零部件的作用都比较重要，而且每个零部件都是在进行非常紧密的有序的工作，所以汽车使用的时间久了之后难免会出现一些问题。汽车行驶6万公里之后，这4个地方一定要检查，不然很容易出现问题

首先就是刹车片了，这个东西最好及时换掉，而且不要等到跑了6万公里了再去更换，车子既可以是代步工具也可以是伤人的利器。尤其是制动方面的设备，只要发现有一丁点儿故障，都记得要更换，否则在关键时刻，刹车失灵超级危险，根本控制不住。

其次就是火花塞了，火花塞是每辆车上很重要的一个零件，如果火花塞老化了，车辆就会出现气门堵塞、产生积碳等情况，车主平时开车的时候也要多留意观察，不然等到出了问题再来更换，最好的火花塞就是钛金的，使用期限可达十万公里，而最差的是镍的，一般在三万公里左右就要换了，铂金火花塞在五万公里左右。

第三个检查的就是轮胎，它可以说是汽车的“脚”。没有轮胎我们的汽车就寸步难行。检查轮胎，主要是看看其是否有漏气的情况，是否磨损非常严重，如果这些问题都出现了，那最好的解决办法还是更换新的轮胎。千万不要心疼钱，要是车子轮胎在野外爆了，那时候麻烦可就大了。

最后就是全车油液，防冻液、机油、变速箱油、刹车油全部是需要更换了，更换频率也是根据车主的行驶习惯和使用的油液的质量来决定的。防冻液是用来保护发动机的，还具有清洁除锈的作用。机油更是被誉为“汽车的血液”，刹车油当然是为了保证制动不出现故障，起到润滑的作用，变速箱油是每隔2万公里需要更换一次，起到清洁润滑的作用，保护变速箱和齿轮。