丰田86当初宣布停产时，入门跑车市场一片扼腕叹息，二手车市场更是各种加价售卖，没办法，要想找一台没有别人风格的素车，在丰田86/ 斯巴鲁BRZ退市之后实在是天方夜谭。

不过这两天，国外不少小讯息曝出，斯巴鲁BRZ和丰田86这两兄弟就要正式的回归中国市场啦！从经销商的内训会上传来小喜爱，BRZ目前已经开始接受预定，预计明年4月开始交付，而且有传言，当地经销商已经要求加价10000元以上。

此前，丰田86、斯巴鲁BRZ因为《乘用车企业平均燃料消耗量核算办法》而被卡在政策门外，尽管备受消费者喜爱，但丰田和斯巴鲁两家车企不得不忍痛割爱选择将这两款车型雪藏。在充分布局混动、新能源市场后，这两家车企终于为这两款车挣够了重回中国市场的“奶分”，就等着跑车兄弟重获年轻消费群体的宠溺。这一次，BRZ和丰田86或将不止是搭载经典的2.0自然吸气发动机，涡轮增压也是可能出现的版本。

当然，2019年除了最值得期待的平民超跑回归，还有一台车的回归可以说让越野爱好者足足等了20年——吉姆尼。之前吉姆尼在中国市场没有对手，超强的越野实力和车身，让这台越野神器成为男士的玩具，不过一直被诟病的就是吉姆尼的1.3L自然吸气动力和停留在80年代的配置。

今年，也就是上一代吉姆尼问世的第二十个年头，铃木终于将新款吉姆尼推向市场，硬派的方盒子车身，满足了好多越野迷对奔驰大G的想象，换装1.5L动力后，吉姆尼也再不是那个4000rpm不下火线的“弱鸡”。

但目前铃木推出的车型版本大多为右舵车型，天津港虽然已经出现新款吉姆尼的身影，要通过进口车的各项资质审核还需要一定时日。最快的预估时间将是在2019年上半年，由铃木中国直接引进中国市场销售。

不知看到这里，大家是不是对斯巴鲁BRZ/丰田86/铃木吉姆尼这三款车已经垂涎已久，那不妨从年终奖开始，为你的Dream car攒一波私房钱！