#本文功能性说明# 专治15万买车纠结年度横评，本文为下期。

大家好，我是杨老天。

这是您看到的“专治15万买车纠结”之 速腾、XR-V、GL6的静态对比体验下期，没看过上期的朋友可以到我的主页回顾。

上期我们简单聊了下为什么找来这三款不同类型的车对比、三车的基本介绍，以及三车在家人乘坐空间和舒适性方面的对比体验。

本文作为下期，咱进一步围绕三款不同类型车，在日常实用性方面的不同体验进行对比，包括后备厢的装载能力、空间灵活性、各种细节空间的实用性和人性化设计等等。

一、好的，咱先从屁股聊起

上面这三个屁股，您更喜欢哪个？

除了造型上的不同，核心还是功能性上的差异，而最直接影响功能性的就是开口。

简单来说，和其它两车明显不同的就是速腾，轿车的身份和造型，直接限制后备厢的开口大小和装载能力。

XR-V在设计上向SUV造型妥协，尾门玻璃（以及D柱）倾斜角度较大，直接会对装载能力有影响（后面有验证）；

GL6出于MPV的身份，D柱更直立，开口更规整，对于装载能力的提升会很直接。

二、那么谁的后备厢更能装？

要说影响“能装”的因素其实主要有两个，一是客观上的大小有多大、二是空间是否规整。

先说大小，直接看下面这三个维度的数据：宽度（最窄处的宽）、高度（后备厢的垂直高度）、深度（后备厢的纵深）。

其实很明显，GL6空间更有优势（我这拿MPV来和SUV和轿车比空间是不是有点欺负人啊哈哈）。

在规整性上，前面也说了，由于各车的造型所致，也是GL6的后备厢空间更方正更规整。

下面咱直接进行实测对比吧，看看三款车日常家用的话，到底能装多少？

车外这些东西就是这次的道具，大概有1个行李箱、2个整理箱、1个晾衣架、1个小踏板车、2个包、1个帐篷、3个箱子……

来，直接往车上塞了~（下图车外放着的是实在装不下的）。

先是XR-V，只剩下1个大袋子+1个小滑板车，其余全都被安排到了后备厢里面。其实这样的空间表现已经很不错了，主要是D柱的造型原因，造成空间不太规整，导致小滑板车能勉强塞进去，但是却关不上尾门。

然后是GL6，将将全部都能安排下，小滑板车塞的比较勉强，好在尾门还能正常关上。不过GL6和XR-V都有一个问题就是东西装这么满，开车时就无法从中央后视镜往后看了。

速腾这点肯定不受影响，后备厢装再多也不会阻挡后面的视线。但是空间应该是在大家的预料之中，实际安排来看，1个行李箱+1个箱子+1个滑板车实在是塞不下去了。关键是还有旁边的压杆来侵占空间，对于装更多东西也是个阻碍。

差点忘了，GL6后备厢其实可不只能装上面那些，掀开盖板还有惊人的一堆储物格，是的，一堆……掀开后全都是。我给大家摆上东西看看。

这就是五座版相比六座版的一大好处吧，平时家里三四口高频出行的话，后备厢空间在够大的基础上，盖板下面还提供了很多隐藏的空间，这种实用性表现不愧是MPV。

另外，在后备厢的挂钩、锚点、12V电源等小细节方面来看，XR-V表现最好，有1个12V电源，也有锚点。而到了GL6和速腾，什么都没有。

三、空间灵活扩展性怎么样？

这部分主要考虑的是比较低频的“极限”场景——装更多的东西，这个时候主要考验的就是空间的灵活扩展性了。

三辆车的第二排座椅都能“四六分割”向前放倒，XR-V和GL6的平整度差不多，放倒后是个比较方正的、方便躺下休息的大空间。而速腾就是另外一回事了，主要就拉一些大长条物品吧（比如细长的衣架啥的）。

这里XR-V还有一个亮点，就是上篇我提到的XR-V后排座椅单薄是有原因的，因为这里隐藏了“魔术座椅”功能。第二排能直接掀起来，放一些大件比较高的物品很方便。（请忽略我表姐这车扎眼的脚垫……）

四、细节实用性储物空间如何？

各种细节处空间好不好用、够不够人性化，直接关系到日常用车的便利性和良好体验，尤其是对于一台几乎每天都会载着家人出行的家用车来说。最简单的比如随手放手机、放水瓶是不是方便啊等等。

先说结论吧，其实不用对比，我相信大部分人应该也能预想到，和轿车、SUV比人性化的实用空间，MPV应该自带优势才对啊。但来都来了，还是跟大家展示一下具体的优势会是什么，不如直接看下面我拼的图感受一下。

（主要看图就行，每张图下面的文字是简单说明，对文字不感兴趣可以略过，看图就能对比出很多东西了）

XR-V：

1、前后车门的空间①布置都比较紧凑，只能放下一两瓶水；

2、手套箱⑨大小还不错；

3、中控的设计有本田空间魔术的精髓：

挡杆下有个镂空的设计⑥可以放纸巾等杂物，两侧部分还能供主副驾放手机；

挡杆后的杯架⑧有魔术设计，简单来说是一个深度可调的杯架，放水瓶的时候可以深一些，放易拉罐的时候浅一些；

只不过挡杆前的空间⑤和扶手箱⑦就显着紧凑了；

4、第二排中间③提供了一个杯架，座椅靠背⑩没设计储物兜，这可有点不应该。

5、还不应该的、不足的包括：遮阳板没有卡槽⑪、驾驶位左大腿上面④这没有放证件的小盒、车顶也没有眼镜盒⑫。因为另外两台车多少是有的；

6、USB/12V接口情况顺便说下：中控台下面的镂空处有1个USB+1个12V口，后排中央有1个12V口。

GL6：

1、前后车门的空间①②都设计了两个长槽，而且高度有保障，直立放几瓶水是没问题的；

2、手套箱⑪大小也不错，但没有下面要说的速腾考虑得更细（比如硬币槽等等）；

3、中控的设计，在我第一次接触GL6的时候就怀疑是不是请了一位日本设计师过来：

挡杆后的空间⑨，也是像XR-V那样可以上下分层的，只不过下层是个纸巾槽（还专门留了抽纸巾的口），上层也有杯架限位；

扶手箱⑥连通空调出风口可以给易拉罐饮料制冷/制热还不错；

挡杆前有个小储物槽④，放手机是没问题的；

4、第二排中央没有杯架了（车门可以放不少），前排座椅靠背的储物兜设计⑧有亮点，可以理解为上下两层，上层是两个独立的小兜、下层是一个大兜；

5、其它小细节可比另外两位多不少：

中控顶有个带盖板的储物槽⑩，可以放些票据等杂物，这和MPV的实用调性很相配；

驾驶位左大腿上面③这有个小盒可以放行驶证；

手套箱下面⑫有个细长条储物槽，是可以用来放一把雨伞的；

遮阳板有卡槽⑭、驾驶位车顶拉手被一个眼镜盒⑬取代；

副驾驶座椅的右侧也有个长条储物槽⑦，可以专门来放手机；

6、USB/12V接口情况顺便说下：挡杆前的储物槽有2个USB+1个SD、后排中央有2个USB，三车最多。

速腾：

1、前后车门的储物空间都要大很多，前车门是个长槽①，但是高度不如GL6；

2、手套箱⑨有亮点，分上下两层，下层还有笔架、硬币槽、卡槽，这些细节考虑挺周到的；

3、中控的设计就很一般、很大众了：

挡杆后面是两个很浅的很简单的小杯架⑥；挡杆前⑤勉强能放手机，但是放在盖板上，一来不稳定比较滑、二来也容易把盖板刮花；

4、第二排中央扶手处有两个杯架⑦，而且这个中央扶手可以和后备厢打通⑧，方便拿取一些物品（就比如从后备厢拿瓶矿泉水进来）；座椅靠背有储物兜⑩；

5、其他小细节：车顶有眼镜盒⑫、遮阳板有卡槽⑪，驾驶位左大腿上面这④没有放证件的小盒。

6、USB/12V接口情况顺便说下：以18款的自动舒适来说吧，中控屏下面是有1个USB+1个SD卡槽的、后排中央有12V接口。

五、最后，在对比体验中还有哪些其它发现？

 1、关于通过性

很多朋友包括我表姐在内，之所以最终选了XR-V，是因为内心有种SUV高底盘、高通过性的“情节”的。但是我之前就跟她说，一般的城市SUV真的比轿车高不了多少……

所以趁着这次机会，正好带了“拼接小地板”作为道具，来量量这三辆车车头处的最小离地间隙有多高。

我这么量肯定是不严谨的，只能看出离地间隙大概高低水平（严格来说并不是整车的最小离地间隙）。从车头前唇的最小离地间隙来看，XR-V 16个> GL6 15个>速腾13个。 所以像XR-V这种级别的城市、小型SUV来说，在通过性上的优势很有限。

2、关于多媒体互联系统

作为日常开的家用车，多媒体娱乐系统也是个很高频的需求，开车听听歌、导航啥的（当然前提是导航好用）。

拿这三辆车来说，很遗憾速腾和XR-V都是后改的……上篇我提到过，我是并不建议表姐去改，但她觉得反正也是4S店送、而且还是个大屏幕，就改了，但实际用起来并不是那么回事，导航不如手机、屏幕亮度很差（基本光强一点就看不清）、反应也没那么快。

速腾的18款在多媒体系统方面比本文这个老款有很大提升，但和像现在大众探歌等搭载的那套最新的系统还是有一点差距。

到了GL6，明显互联系统这块要比XR-V和速腾高级不少，最典型的是配有安吉星，能在手机上实现车辆控制（比如提前开车窗通风、提前打火开空调等）、查看车况等各种操作，其实还能实现一些网易云音乐等APP的操作。更关键的，支持高德在线实时导航，之前的实测体验来说真的可以把手机放一边了，整体算是符合现在2018年的车载互联水平。

虽说智能互联是大趋势，但要说只是想听歌其实USB插上U盘也能满足，不过这说到底要看大家怎么看这个事儿、喜好和需求是什么样的了。

好了，本次的三种不同类型车的对比就到这吧，我最后做个总结，说说我内心的想法，期待和大家一起交流。

坦白讲，确实像上期有朋友的评论写的那样，拿MPV来和轿车、SUV比空间比实用性，可能会有点欺负人，不，欺负车。

我还是那个观点，手握着15万左右打算买辆车留家里用，真的会有很多人特别在乎是MPV还是SUV还是轿车吗？当然，肯定会有。但在我个人看来，随着大家选车用车越来越理性，还是建议从喜好、好用、用车场景的角度出发去选择适合自己的车，较真车型不是特别重要。

而本次对比主要就是想针对大部分人在预算一定的情况下，展示下买家用车的几种可能性（具体说是典型的三种）。

轿车比如像速腾这种，就是很典型、很传统意义上的三厢轿车，主要适合喜欢开轿车、坐轿车的人，确实开起来重心更低、给人心理感觉也是更稳一些。

SUV比如XR-V这种，典型的小型SUV代表，主要适合那些喜欢SUV又预算有限不想买更高级别SUV，也很重视实用性、对通过性也有一些期待的朋友。

MPV比如GL6，典型的居家定位的MPV，主要适合那些没有非轿车非SUV不买的心理、非常看重实用和好用的朋友。

所以呢，以上就各取所需，从自身喜好和自身家用需求的角度出发，我一直就是那个观点，适合自己的一般不会错。

感谢听我嘚啵这么多，好了，大家还有什么想说的？

评论继续聊起~

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