2018年是新能源汽车爆发的元年，随着各种新造车势力一拥而入，市面上出现了大量的新能源汽车，各种好的、差的、知名的、不知名的新能源汽车充斥着市场，让人眼花缭乱。今天，骚男就为想买新能源汽车的朋友门推荐几款在汽车之家用户口碑排行靠前的，10-20万以内性价比较高的新能源汽车。

秦Pro新能源，汽车之家口碑评分4.67分，补贴后售价14.99万起。

自从前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格先生来到比亚迪后，比亚迪旗下的车型颜值大增，其家族式的“Dragon Face”设计语言让秦Pro DM的前脸看上去十分帅气动感。全LED前大灯更是有着画龙点睛之妙，提升了车头的整体质感。

车身尺寸为长4765mm，宽1837mm，高1495mm，轴距为2718mm，在同级别车型中，这样的车身尺寸也算是中上水平。

动力方面，秦Pro DM采用一台1.5T发动机与前轴单电动机的组合，其中发动机最大功率154马力，峰值扭矩240牛·米，电动机也有着110kW的最大功率以及250牛·米的最大扭矩。在混动系统同时工作的情况下，这辆重达近1.7吨的车身跑出了6.09秒的0-100km/h加速成绩。性能甚至比高尔夫GTI还要快上近半秒。

名爵6新能源：汽车之家口碑评分4.68分，补贴后售价：16.98万起

名爵6新能源与燃油版的名爵6设计相同，都有着非常高的颜值表现，动感的造型与丰富的配置，“满天星”的大嘴式中网以及“伦敦眼”的LED日行灯都是全系标配，经典的英伦式双腰线设计也让这台车的侧面线条十分流畅。掀背式的车身结构在eMG6上也得以保留，实用性很高，同时也让车尾的造型非常运动时尚，十分耐看。

车身尺寸为：4695/1848/1458mm，轴距为2715mm，这样的尺寸在同级别车型当中已经属于很不错的水平了。

eMG6采用了宁德时代提供的总容量9.1kWh三元锂电池，0-100%充电时间为3小时。官方给出其纯电续航里程为53公里，充满电后行驶100km的综合油耗为1.5L，而低电量情况下的综合油耗也仅为4.4L/100km。即使在低电量情况下，这辆车的油耗表现也是较为出色的。

荣威Ei5：汽车之家口碑评分4.74分，补贴后售价为13.39-14.38万元。

一款介于两厢和旅行之间的休旅车，补贴后售价为13.39-14.38万元。 荣威Ei5采用了一套风冷形式的电池组，电池组容量35kWh，工信部续航里程301km。悬架调校不错，后备厢空间让人满意。

荣威Ei5的外观设计更加年轻时尚，封闭式格栅、双色轮圈以及车顶行李架都为Ei5提升了颜值，加上旅行车的造型，肯定深受年轻消费群体的追捧。　

内饰方面，新车同样延续了现款车型的设计风格，三辐式多功能方向盘搭配大尺寸中控屏，十分符合当下消费者的用车需求。同时，其纯电动版车型上的旋钮式换挡机构被传统机械挡把所取代。使得档位的操控更加的便捷。

力帆650EV：汽车之家口碑评分4.77分，补贴后价格分别为7.99万和8.68万

力帆品牌出现在新能源口碑排行第二名，着实让骚男感到大吃一惊，不过当看到如此实在的补贴力度之后，这样的排名也不足为奇了~像如此价格的电动车几乎都是小型车，在价格上，力帆取得了不小的主动权。

力帆650EV搭载了一台额定功率和最大功率分别为50千瓦和100千瓦的永磁同步电机，该电机额定扭矩和峰值扭矩分别为110牛·米和300牛·米，在数据对比看来，出于中等水平。综合工况续航里程为305公里，60km/h等速续航里程为360公里。

电动助力方向盘手感有些沉重，并且有一定的虚位，整体来说，虽然是一款相对“平淡”的纯电动车，但其简单的操作方式、偏向舒适的调校，以及优惠力度较大的价格，成为了多数用户出行代步的不错选择。

艾瑞泽5e：汽车之家口碑评分4.88分，补贴后售价10.98-12.98万元

新车共三款车型，补贴后售价10.98-12.98万元，艾瑞泽5e450外观沿袭奇瑞新能源家族式设计理念，中网处的贯穿式饰条让车头看上去也格外精神。尺寸上，艾瑞泽5e 450的长宽高分别为4572/1825/1496mm，轴距达到2670mm。

全液晶仪表盘和电子手刹也出现在艾瑞泽5e 450上，并且全系标配自动空调，整体配置还是非常不错的。像自动驻车、上坡辅助、全液晶仪表、ESC都是艾瑞泽5e 450相比老款新增的标准配置。

艾瑞泽5e 450搭载一台最大功率122马力，峰值扭矩250牛·米的电动机，电池方面，53.6kWh的电池替换掉了先前的49kWh电池，NEDC工况续航达到401km。

以上，就是骚男为大家整理的10-20万新能源用户口碑较高的车系，您可以收藏本文，慢慢做对比，如果看上了哪款符合口味儿的车，不妨到4S店亲身试驾感受一番~