我们知道，汽车是一台非常精密的机器，其内部的结构组成还是非常复杂的，尤其是汽车上的一些核心部件，比如发动机、变速箱等等。而对一款车而言，并不是说买回去之后就可以不管不顾，等到需要使用的时候才会想到它。在平时对汽车的保养也是一件非常重要的事，很多车主也清楚，一款车如果保养得好，不仅出问题的概率会少一些，而且很可能会加长使用年限。当然对普通车主而言，汽车保养也是一件非常让人头疼的事，毕竟项目非常多，加在一起的话也是一笔不小的开支。就比如，车子行驶了2万公里之后，车上这个零部件必须要清洗一次，能省不少油。

油耗对每一位车主来说都非常重要，尤其是私家车，买车的时候车主们也会特意选择油耗比较低的车型。而不管是什么车，车子在行驶一段时间或者一定里程之后，或多或少都会有油耗增高的现象，这个其实和发动机积碳有很大的关系。但凡是燃油车，发动机积碳都是在所难免的，所以，修车师傅们建议车主汽车在行驶2万公里之后，一定要给发动机做一次积碳清理。老司机：汽车行驶2万公里，这个东西一定要清理，能省不少油！

发动机积碳产生于多个层面，尤其是现在拥堵的道路，车子走走停停很容易造成积碳。此外，如果车主开车习惯不怎么好，也会造成发动机积碳增多。如果发动机不能高速运转，气缸内的混合气体不能得到充分燃烧，并且又不能完全排出废气的话，那温度一旦升高，积碳就会大幅度增加。

对发动机积碳的清理，无疑是车主们非常头疼的一件事。一般来说，火花塞、进气门、喷油嘴等处是最容易形成积碳的，这些地方自然需要重点保养。此外，像进气道、缸内积碳、机油油道等地方也要注意保养。目前，清理发动机积碳方法还是比较多的，比如通过打吊瓶的方式向发动机内注入清洁剂，效果还是比较明显，但是不太彻底。比较彻底的应该就是4s店通过高压清洗，一般都能去除比较顽固的积碳。

当然，有的车主认为加高标号的汽油能够减少积碳，这种说法是不正确的。高标号的汽油，比如95号汽油和92号汽油相比，最主要的是抗爆性的不同，并不是说95号汽油就比92号汽油更清洁一些，更不容易形成积碳。老司机：汽车行驶2万公里，这个东西一定要清理，能省不少油！

总之，车子和人一样也是需要经常打理的，尤其是发动机，一旦出现问题那对汽车而言损害就非常大。所以，正如修车老师傅所言，汽车在行驶2万公里之后，车主们一定要注意对积碳进的清理，这样不仅能减少油耗，对发动机而言也是有一定的好处。