近两年的汽车消费市场上，车主选购紧凑型SUV的需求明显增加。当中，最值得关注的是，广汽三菱奕歌和 本田XRV，双方都宣称自己都有着优异的空间表现。这次小编实地实测，看看谁才是空间表现的佼佼者。

后排乘坐空间对比：XRV不敌奕歌

体验者坐在奕歌的后排座椅上，用手测量，腿部有约一掌左右的空间，翘起二郎腿也是宽绰有余。同时，有赖于奕歌“形随机能”的设计理念，双气泡车顶设计给予头部更多活动范围。

而XRV在后排空间表现上，则不如奕歌。同样176cm的体验者坐在XRV后排座位实际测量，其腿部空间剩余一拳三指，头部空间也并不宽裕，稍微再高一点的乘客存在撞头的可能性。过程中，体验者乘坐的时候也是小心翼翼，不敢贸然挺直脖子。

1.5L车型的XRV没有后排中央扶手，整体舒适性不高，并且后排中间座位靠背有些凸起，坐着确实有点不舒服。

我们体验的时候也发现奕歌设计的大亮点：其天窗是前后独立的外掀式双天窗设计。这种天窗相比于一般的全景天窗来说，会感受更广阔的视野和空间体验；而我们打开XRV的全景天窗，发现仅前半部分能打开，空间体验上会稍嫌憋屈。

后备箱空间对比：奕歌一招制胜

我们最后打开两辆车的后备箱，对比储物空间。从绝对数据上，奕歌和XRV的后备箱空间表现不相伯仲，两辆车都可以将后排座椅靠背放倒，以增加后备箱空间。

奕歌还有一个“大杀招”：后座配备可调节座椅。我们的体验者通过座椅下方的拉手，对后座进行前后四向调节，用卷尺测量范围约200mm。

将后排座位调至最前值，我们重新来评测后车厢的空间范围，增加的空间占原标准空间约1/5。而XRV是没有这样的设计，所以奕歌会符合车主的实际需要：同时实现载人和载物，满足多样的装载需求。

可以说，在乘坐、储物等空间表现的多维度上，广汽三菱奕歌整体都要优于XRV。并且奕歌在车顶、天窗和可移动座椅等方面的设计，也远远优于同级别的其他车型，给予了驾乘者舒适的空间体验。

奕歌虽然是刚出道不久，但是过硬的产品力，丰富的配置以及充足的大空间，加上区间宽泛的价格，它的确符合目前消费者所喜好的，对于这次实测，小编真的要为奕歌的优秀点赞。