Genesis是韩国汽车制造商现代汽车集团的豪华车系。最初设想的是2004年现代新款豪华轿车Hyundai Genesis的计划，Genesis品牌于2015年11月4日正式宣布为独立品牌。

新的GENESIS 捷恩斯标志性设计和技术,G级产品阵容正式挑战全球市场。

根据现代汽车的说法，GENESIS捷恩斯品牌的旗舰车型G90带来了全新的面貌。 G90是EQ900的第一款车型，是在2015年11月GENESIS品牌面世后推出的首款车型。G90的内部和外部设计得到了极大的改进，并且EQ命名方法曾经象征着韩国豪华轿车，现在用GENESIS首字母G +数字组合命名方式。

前脸的方向指示灯连通水平布置的四个灯，这在视觉上减小了车身的重心。 为前格栅增加了视觉稳定性。 在后侧，尾灯下面是格栅形双头消声器和车牌位，适当的比例给人一种稳重的外观。 大灯的内部采用冷调的LED灯和19英寸的轮毂，采用捷恩斯特有的G-Matrix图案。

为了增强乘客的体验，G90在内饰上花了很多心思，使用世界顶级材料和水平设计元素。 仪表盘和导航显示屏的位置也经过精心调整，两者相结合，给人一种简洁感。 仪表板上的装饰材料和出风口，优化的中控台按钮形状。 同时，中控台通过镀铬工艺增加了质感并减少了开关数量。

值得一提的是，采用“Open Pore Real Wood”工艺制成的内饰材料可最大限度地减少涂层的厚度，保留天然木材的颜色和质地。 高级配置在Nappa皮革上应用混边工艺，不仅非常整洁，而且还增添了奢华的气氛。后排座椅采用小羊皮颈枕，让乘客在躺着时获得更舒服支撑可有效减少对发型的影响。

新款G90拥有最先进的驾驶辅助安全系统，可降低事故风险。 例如，车道保持辅助系统，帮助车辆稳定地在车道中心运行，LED警告灯在倒车时警示后行人和车辆，RCCA，后交叉交通防撞辅助系统等。特别是前方碰撞避免辅助系统（FCA）不仅是前方的道路，而且还可以感知自行车等小型车辆，可以及时停止或调整，以减少碰撞的可能性。

基于导航的智能巡航控制（NSCC）可以使用导航信息在进入高速公路或车道的速度限制区域时自动减速，并在进入曲线区域时通过判断弯度减速到最合适的速度，以提高驾驶安全性。

除了丰富的主动安全设备外，G90还采用了许多新的科技安全系统。 例如，影像范围，放大和缩小的360度全景停车系统，以及方向盘指示灯显示后侧图像的后侧盲点监视系统等。 与此同时，作为现代汽车的首次尝试，G90还在前排副驾驶座椅的腿部空间增加了安全气囊，并在发动机罩内软填充，确保发生事故时行人安全。

G90采用了丰富的科技技术。其中，最引人注目的是NVH技术，与高端旗舰车型的身份相匹配，可为乘客营造安静舒适的内部空间。此外，主动噪声控制（ANC）功能可以通过发射与外部噪声相反的源来消除噪声。同时，应用于车身各个角落的隔音板，19英寸中空共鸣吸音轮胎进一步减少杂音，降低轮胎噪音3~4dB。作为NVH技术的核心之一，“捷恩斯自适应控制悬架”功能通过查看路面信息来调节减震器的阻尼力，从而减少不必要的振动，提供舒适的乘坐和稳定的操控性。在此基础上，悬架内部各种类型衬套的尺寸和形状进一步优化，以提高乘坐体验。

捷恩斯 G90还采用了大量以客户为导向的技术。通过与导航联动，空气可以循环的“防止外部空气流入控制”功能在进入隧道或空气质量差的区域之前自动关闭车窗。 此外，根据行驶环境调节座椅和方向盘温度的“驾驶座自动舒适控制系统”，用微型空气过滤器阻挡外部空气并净化车内空气的“空气净化系统”等用于营造舒适的乘车环境。