东风风度MX6这款车就是老款奇骏的升级版，但是比奇骏价格优势明显，保养费跟自主比价格没太大优势，但是在合资车里面算是便宜的了。整车绝大部分是老奇骏的那一套东西，皮实耐操，绝对可靠，后厢空间803L也着实不小，油耗基本在8.5个左右，所以成为政府部门采购用车的常客也不足为奇。前段时间正好遇到一辆交付不久的新车，跟笔者也一起来看看这辆特别定制版吧！

这款东风风度MX6的车身配件上其实好多日产的落款。可以说是东风的品牌，日产的技术，两者合二为一。现在公司是郑州日产，不少买这款车的人都是奔着日产的技术去的，价格还是比较亲民的，所以也比较受到政府部门采购的倾爱，非常耐用，并且故障率不高。

三幅式多功能方向盘，红黑双色内饰，并未显得太过老气。

配备同样在新奇骏上搭载的含手动模式的XTRONIC CVT无级变速箱，它的平顺性和舒适性相当不错。不过重点要说说主驾旁边的盒子，其实就是控制车顶顶灯的控制器，警灯肯定是国家公告必须要装，不过开起来确实屌屌的。

副驾驶位置看车辆前排。

副驾驶位置，和主驾警灯控制器对应位置放了一套无线电台系统，还有对讲机控制器，这些都是为工程指挥用车特别定制的。而档把前端还可以看到四驱模式切换旋钮，这也是一款四驱高配车型。

扫前车顶部，全景大天窗提升了整车空间感，绝对是用车的首选配置。

感受一下后排空间。

风度MX6同样继承了老奇骏的底盘，底盘采用了前麦弗逊独立悬挂与后复合多连杆式独立悬挂的组合，离地间隙达到了210mm，尤其是工程类用车可以应付更多复杂路况和路面。

风度MX6轮胎是优科豪马轮胎，和老奇骏配置的一样，轮胎规格 225/60R17。

江电黄车漆喷涂指挥车字样，绝对酷酷的感觉。

特别的尾翼设计也另传统的尾部增添了几分霸气，相信即便是普通家用版，也是一部让你值得信赖，并且性价比很高的日常伴侣。