丰田 埃尔法作为一款让国人膜拜的顶级的MPV， 埃尔法在各个方面的表现已经非常卓越。而它的成功，是建立在舒适性方面，当你第一次试驾时，就能够让驾乘人员有舒适的用车体验。不由得会让试车的潜在用户，心中留下它不可磨灭的地位；但人们对于舒适性的要求是没有止境的，这台丰田埃尔法的车主就是很好的公案，为了自己及乘座者能够有顶级豪华舒适体验，特意来到深圳华鑫汽车音响改装店，对全车做了进一步的全车隔音改装及汽车音响改装升级。

几乎所有的汽车厂商所设计的音响系统都是根据统一的效果来设计的，不会特定的风格来设计汽车的影音系统，除非是进行个人定制；所以针对自己的爱车，要改装一套符合自己舒适要求及听音风格的音响，那么器材的选择与搭配很重要，同时施工店家的改装经验也是非常重要，经过与车主的一番茶语交流，确定了本次的升级方案。

丰田埃尔法改装升级套餐谍照

丰田埃尔法改装产品清单：1、全车隔音STP i卫士+美高隔音，2、前声场：B2 REF6.3三分频一套，3、后声场：B2REF6.1二分频一套，4、前声场：欧洲力量T100.6dsp一台，5、后声场：欧洲力量T400dsp一台，6、低音功放诗丽雅FA2000.1功放一个，8、低音炮B2 HN10一个，9、A柱倒模工艺。

开始施工前，检查车身做好安全防护

需针对内饰方向盘车身的漆面等进行保护，这是专业施工改装店必不可少的。

开始施工，首先进行内饰部位的拆除工作，工匠们需要对车型非常的熟悉和专业的拆装经验

为了达到更高的隔音要求，本次埃尔法的车顶也需要拆下来，进行隔音降噪处理。

首先拆下所有座椅以及车门板内饰，发现原车底盘、车门以及尾箱的隔音措施都非常的简单，大量的风噪和路噪从其中传入车内，影响整体的驾乘体验。

当华鑫工匠师傅拆开车门板饰盖时，露出了门板简陋的隔音和做工粗糙的原车喇叭，这个与“豪华”两个字瞬间产生了反差。

埃尔法原车非常普通的喇叭

原车门就只有一层防水膜和一点棉，并没有做什么隔音措施，门板空洞密封性极差，所以现在知道为什么风噪可以如此轻易入侵耳朵了吧。

开始进行车门隔音施工，首先要撕掉原车塑料膜并清理干净，

车门隔音不仅可以提升音响效果还可以杜绝大部分风噪的传入提升整体的乘坐舒适性和汽车音响整体效果。

华鑫工匠师傅正在进行门板内层隔音，采用STP隔音材料进行隔音施工，增厚钣金，抑制门板共振。

丰田埃尔法底板STP隔音作业图

丰田埃尔法的车内地板钣金面积非常大，本次使用STP i卫士对其进行隔音减振处理，行驶时可以减少地板钣金的抖动，从而有效抑制底盘传来的外部噪音。

排布线施工

图上:欧洲力量T100.6dsp一台，后声场：欧洲力量T400dsp一台，低音功放诗丽雅FA2000.1功放一个。

埃尔法轮毂部位隔音，此处施工表面不平，操作起来比较繁琐，需要非常认真仔细的做。

施工3M记忆棉

埃尔法后门美高隔音效果

使用进口军工级STP隔音材料做两层隔音：第一层加强钣金的强度，减小共振；第二层隔音是整张贴的，旨在让门板形成一个密封的“箱体”，让改装后的音响有个更好的工作环境。

前声场：B2 REF6.3三分频

每一个改装喇叭接线头需焊接并用热缩管保护起来，防止受潮氧化松动导致接触不良等问题。

埃尔法车顶施工STP i卫士隔音

丰田阿尔法引擎盖施工STP隔音降噪处理

功放单元则选择安装于车后正下方，这样的安装方式既不影响车内空间正常使用的同时，又方便调试，更加高效的提高了音质。

丹麦低音炮B2 HN10安装

埃尔法改装A柱倒膜工艺鉴赏

A柱倒模虽然看上去简单，但内在却有很深的学问，改装师要有比较好的声学基础和工艺水平，才能做出既好看又好听的A柱倒模。华鑫汽车音响改装店为每台改装车打造的A柱，都是纯手工打模制作而成，不仅符合声学设计，而且线条、弧度、对称度都处理的恰到好处，能让驾乘者一进车门就眼前一亮的感受。

享受高贵优雅的天簌之音，让我们腾出心灵的空间，让美妙的音乐抚慰情绪，澄心净滤。在释放情绪之后，让我们以更宽广的视野阅读生命，便能充满喜乐，从容自在。让我们怀着美丽的心情，在音乐的陪伴下，享受每一个当下......