随着人们买车越来越理性，光靠配置堆积起来的车子已经不能满足国人对用车的需求。其实，车上有些配置，车主可能连用都用不上，就比如全景天窗，很多车主一年到头基本不会打开全景天窗。但是，有全景天窗的车子看起来比较高级，而且车内的采光度也不错，所以这一配置也是深受国人的喜爱。

不过，有一个汽车配置却着实比较鸡肋。虽然听上去比较高大上，但很多老司机上车做的第一件事就是把这个配置给关闭了，该配置便是自动启停。自动启停在设计的初衷是非常好的，是用来降低油耗减少碳排放，该配置在欧洲等国家非常盛行，在很多车上基本成了标配。我们知道，欧洲的一些国家由于人口比较稀少，道路上车辆较少，车子开起来非常顺畅，很少有走走停停的情况，自动启停就能够充分发挥作用。这个配置很常见，却被称为“油耗子”，很多老司机上车就关掉！

然而，在国内这种情况却截然相反，毕竟国内人口众多，马路上车子来来往往堵车什么的都非常常见。更重要的是，马路上的红绿灯也是非常多，基本上一条路下来都要等好几个红绿灯，走走停停的情况数不胜数。而自动启停从其功能也可以看出，当临时停车的时候自动启停就会介入并关闭发动机，需要继续行驶时自动启停就会启动发动机。只是如果频繁关闭和开启发动机，不仅不会降低油耗，反而会增加油耗，更重要的还会加大对发动机的磨损。

此外，在有些情况下自动启停也是不允许使用的。除了道路比较拥堵之外，在陡坡上行驶的时候，车主们最好也是将自动启停关闭掉，如果不关的话很可能会发生溜车的现象，后果就非常严重了。还有一种情况，就是在大暴雨天气，车主们也要把自动启停关掉，因为暴雨天气路面容易形成积水，车子在涉水的时候开到水坑里容易熄火，这时自动启停介入工作的话无疑会加大行车的难度。

值得一提的是，如果油箱内的油量不足或者油表灯亮时，也最好将自动启停关掉，如果自动启停频繁介入启动和关闭发动机的话，就会加大燃油泵的压力，从而对发动机造成一定程度的磨损。自动启停被称为“油耗子”，很多老司机一上车就关掉。车主朋友们，你们怎么看？