汉兰达有着超大的空间，加上原车音响一般，如要把汉兰达打造成移动音乐厅，是需要声音还原度极高的喇叭才能演奏出好音响效果。

今天要介绍的汉兰达的改装案例很经典，前三分频后同轴补偿，超低音提高下潜力度。这套完美音响是怎么改造出来的呢？往下看！

注释：改装材料大合照

注释：西雅士世纪版三分频

注释：意大利特雷仕D6X

改装车型：汉兰达

前声场：西雅士世纪版三分频

后声场:特雷仕D6X同轴

DSP处理器：黄金声学GS-680DSP

功放：圣美歌功放VS1500.1

低音：低音MTX

隔音：四门

倒模：A柱三分频倒模

改造过程

施工前保护：施工前需要进行车辆的全方位保护，使用的是薄膜进行车身包裹。

四门隔音

前门使用的是大白鲨金鲨隔音材料，厚度相对于银鲨厚所以隔音效果会更好。后门则使用的是银鲨隔音材料进行施工。

注释：原车门板

内层隔音细节：根据内部结构裁切合适大小的隔音材料进行粘合，压实。保证每个位置都能有隔音材料覆盖。

外层隔音细节：注意线缆放置在材料外面，图中线缆整齐的固定在门板上。不会造成线路紊乱。提高用电安全。

注释：后门内层

注释：后门外层

音响升级

该车是做三分频改装的，原车没有预留三分频安装位，所以需要进行A柱倒模。做A柱倒模需要进行定位。

注释：A柱定位

使用专业的定位工具保证声音辐射到B柱上，让左右两边成的声音形成一个交叉点，提高声场的立体感。

注释：A柱定位

倒模是很考究一个店的技术实力，从定位，模型的制作，打磨，包布（皮）这都是纯手工打造。而且还需要考虑与内饰协调的搭配。

注释：A柱倒模安装效果

安装效果不影响车内饰，反而提高内饰的高档感。让车内的音响与内饰的搭配毫无违和感。

A柱倒模安装特写

喇叭的安装细节需要注意：防水木垫、防水罩，接线的牢固，美音圈防止驻波等等。细节是安装的基础，有了细节才会有好音质。

线路整理规整，不影响原车的线路，方便检查。能更好提升止振效果，使中低更稳，更饱满。

超低的安装需要注意的是箱体容积的选择，安装的固定。使用MTX超低音定制箱体，固定在后尾箱，防止车身共振音响超低音的发挥。

使用圣美歌功放VS1500.1单路功放为超低提供充盈的功率输出。

使用黄金声学GS-680DSP处理器材，既能提高原车主机的解析力，该DSP为前声场提供主动三分频，后声场使用原车主机推动。

安装细节：

1、安装在座位底下节约使用空间，车内环境能提供适宜的温度让器材正常发挥。2、线路整理后放在地毯下面不影响美观。3、保险丝提供用电安全

布线细节：为每条线路打好标签，防止接反低级错误出现。

电瓶安装保险丝，电源线使用套管保护，每隔30公分用扎带扎好固定好电源线。为整车的音响系统提供用电安全，保证享受音乐的同时不影响人生安全。

系统点评

调音完成后，播放了一首《广东爱情故事》之后，西雅士世纪版三分频与意大利特雷仕D6X，黄金声学GS-680DSP的搭配，做到了声音极致细腻，不管从中高频，中低频各种声线均匀，整个背景的洁净度十分清晰干净，再加上MTX超低音的低频瞬态响应迅速有弹性，让整个声场的下潜力达到巅峰水平。立体声场在这辆车表现的淋淋尽致，这才是真正的细腻震撼的移动音乐会场。