近年来，江淮汽车的销量表现并不尽人意，曾经在小型SUV市场中崭露头角的瑞风S3，如今早已风光不再。尤其在今年车市下行的大背景下，江淮急需打造一款主力车型来撑起旗下SUV产品的销量，这个任务便落在了在广州车展期间上市的瑞风S4身上。

据悉，瑞风S4自11月16日发布以来，45天累计订单已过万台。12月30日，江淮汽车“为梦想T速——瑞风S4最美梦想之夜”粉丝大会暨瑞风S4×HOLO Festival变形金刚主题电音嘉年华在北京751D·PARK79罐启幕。

既然瞄准年轻消费市场，从造型方面，瑞风S4就想方设法讨好年轻人。官方还表示造型是由江淮汽车国内本部、意大利都灵、日本东京三地顶尖设计师联袂打造。

瑞风S4采用了“锋锐”全新设计语言，其前脸采用个性十足的星辉展翼格栅，车身则大量采用棱角和直线设计，配以两条不平行的双腰线、造型新潮的龙脊LED尾灯、由上到下逐渐拉宽的车尾线条、双色运动轮毂以及悬浮车顶、鲨鱼鳍窗线等设计元素，让这款小车显得颇有锐气、极具辨识度。车身尺寸方面，其长宽高分别为4410/1800/1660mm，轴距为2620mm。

来到车内，瑞风S4是满满的简约风。非对称式几何样式的仪表台采用了贯通式设计。中控台部分，上下两组哑光装饰条组成矩阵，与方向盘上的银饰条在视觉上相连接，设计比较讨巧。瑞风S4采用触屏式中控台，同样简约时尚，且操作便捷，富有科技感。

在动力方面，瑞风S4搭载了1.5T涡轮增压和1.6L自然吸气两款四缸发动机，匹配6MT和CVT两套变速箱。其中1.5T发动机，最大扭矩210N·m，最大功率110Kw。

在智能配置方面瑞风S4也比较吸引年轻人的注意，瑞风S4搭载了最新一代的J-Link智聆车联网系统，拥有智能语音管家、智能生活管家、智能远程管家三大功能，语音应用了科大讯飞全球首发的车载语音3.5系统。比如语音说出“我想/要抽烟”前排对应侧车窗完成10%开度、天窗起翘。此外，该系统还具有在线海量高清视频、途记实时记录分享、手机APP远程发动机启动、远程开空调、远程监控、声源定位、场景免唤醒、一健紧急救援等功能。另外，它还“终身免流量，每月赠送40G”。

瑞风S4发布一个多月以来，目前订单虽然已经超过万台，但在路上依然很少见到瑞风S4的实车。这究竟是为什么呢，难道作为一家“老牌”车企，依然会存在产能不足的问题吗？

据了解，瑞风S4是江淮全面应用大众VDA质量体系的首款车型，江淮大众的首款纯电车产品思皓也会和瑞风S4在同一条生产线上下线。根据江淮汽车负责技术和研发的工作人员透露，引入的大众的VDA管理系统，对于生产管理的细节把控相当的严格。由于刚刚引入江淮，很多环节还在磨合阶段，所以在S4的生产过程中，一旦发现问题，便需要立即停下整条生产线，发现问题，解决问题，而不是跳过问题，继续生产，所以瑞风S4现在呈现的生产状态就是处在一个产能爬坡，所以目前投放到市场上的新车本身很少。

“大众共线生产”是2017年底江淮大众汽车有限公司成立后的第一弹，瑞风S4即在江淮大众同一生产线上生产，除了共享58家大众汽车优质供应商，也将全面采用大众汽车工艺技术和质量标准——代表德国汽车工业质量标准的大众VDA质量管理体系。据悉，为了VDA管理体系有效落地，江淮汽车分系统、分领域培养了50名审核专家队伍，以月度为单位，进行体系审核、生产过程质量能力评定和产品审核。同时，为了满足工艺要求，江淮汽车斥2亿元巨资进行了工艺装备线升级。

据了解，瑞风S4底盘系统经过大众专家和麦格纳专家调校，整车冲击感、滚动舒适性、起伏等关键指标完全达到大众性能标准，无论是乘坐舒适度还是车辆稳定性均不输于同级别车型。

与大众牵手，成为江淮汽车赋能产品品质的关键一环，在销量持续低迷的情况下，“与大众共线生产”，或将成为江淮汽车提升销量的突破点。

11月16日，江淮启动“瑞风S4为梦想T速——寻找最美梦想大使”首期活动，40多天来共征集35000多条梦想计划，线下同步开展10场”梦想T速之旅“，决出了10位梦想大使，并在12月30日”最美梦想之夜“绽放。江淮表示，未来一年还将在线上超过10个社交互动平台，线下200个城市集中展开后续活动，为瑞风S4粉丝打造一个多维的互动平台。

在表现形式上也颇有革新。在“为梦想T速——瑞风S4最美梦想之夜”粉丝大会暨瑞风S4×HOLO Festival变形金刚主题电音嘉年华上，瑞风S4摇身变成“超能侠”，以更加年轻幽默的方式与粉丝们热情互动。据悉，HOLO Festival是全球首个全息嘉年华品牌，也是亚太地区唯一获得孩之宝变形金刚IP授权的音乐嘉年华，融合了最前沿的全息科技，专为年轻人打造变形金刚主题电音节，瑞风S4则是一款专为新生代消费人群打造、为梦想T速的超能SUV，无疑，二者在理念上的契合实现了完美的跨界融合，由此创造出“最美梦想之夜”这样一个难忘的夜晚。

在”最美梦想之夜“活动当晚，江淮汽车还启动了瑞风S4“百万梦想基金”，用于后续全国各地开展的“寻找最美梦想大使”活动，为怀揣梦想的年轻消费人群提速助力。

看得出来，不管是设计还是智能配置，瑞风S4都瞄准了年轻消费市场，花式营销也迎合了年轻人需求。选择与大众共线生产，说明江淮汽车也想在品质方面赋能，这一点值得期待。不过与大众共线生产的副作用就是目前瑞风S4仍处于产能爬坡阶段，在竞争如此激烈的今天，留给瑞风S4的时间并不多。