汽车市场现在就像一锅沸腾的火锅一样，里面各种各样的SUV、MPV、轿车、新能源等各种各样的汽车充斥着消费者的视野，这么多的选择有好的一方面也有不好的一方面，好的是可以根据自己的实际需求来进行购买车辆，选择性多了。而坏的那一方面则是汽车市场之中“鱼龙混杂”，稍不留神就会买到翻新车或者是库存车，而且国产车的价格低但是质量不如合资车，合资车的价格又相对来说高一点，各种各样的抉择真的是挺让大家头疼的。

说起合资车我想大家一定听说过这样一句顺口溜“屌丝有三宝，索八、K5、迈锐宝”，这句话虽然只是调侃，可是也从侧面反映出合资车辆大多是面向年轻的消费者的，而且这三款车的销量应该不错，要不也不会有人那么闲活脱脱地编了一套顺口溜。今天咱们的主角正是这三款车中的一款， 起亚K5。这款车上市也有好几年了，随着不断的改款无论是颜值还是动力等各个方面相较于老款而言都有了大幅度的提升，废话不多说，今天咱们就来聊聊这款车。

新款K5的外观真的是漂亮了不少，前进气格栅直接被金属材质的黑色金属挡住了，这样的设计十分有新意，不过可能会对车内的空调有影响。家族式的车灯被银色镀铬条连接着，正中间摆放着起亚的车标LOGO，而且还进行了抛光处理，十分抢眼。大灯下面的雾灯也是做出了不少的变化，感觉整体往里面移了一点，可能这样的设计方案是为了聚光吧，毕竟现在城市早晨的雾气都非常大，没个强有力点的雾灯很明显是不行的。新款K5整体看来十分年轻霸气，单就从颜值来讲绝对甩帕萨特几条街。

汽车的侧面变化不是很大，仍然是如此的修长硬朗，不过车尾灯的 改变还是挺大的，内部不仅采用了LED灯源，还进行了熏黑处理，看起来跑车气息十足。汽车尺寸方面，这款车的长宽高分别为4855/1835/1475mm轴距为2805mm，这样的车身尺寸与帕萨特和雅阁相比差不多，毕竟是同级别车系嘛，太大的话估计造车成本也该上去了，那样的话价格优势就不能体现出来了。此外，新款K5的车门下和车窗上都用了镀铬条进行包裹，远远望去好像是短轴版本的宝马740。

汽车内饰方面，新款K5的内饰和老款相比大体没变，只是在某些细节上进行了修改。车内采用双色设计，看起来十分豪华。中控屏采用内嵌式设计，下面的空调及各种各样的物理按键有序的排列着，看起来机械感十足。三幅式多功能方向盘上还有镀铬条进行装饰，运动风格爆棚。后排的空间也是非常宽大，做工细腻，充分体现了B级车该有的工艺水平，再加上K5本来就属于韩系车，岛国的设计师一般都比较具有匠人精神，他们设计咱们享受，这买卖不亏。

动力和燃油方面，新款K5还是搭载了现款2.0L自然吸气发动机和1.6T涡轮增压发动机，最大功率分别为161马力和180马力，传动方面为6速手动变速箱和7速双离合变速箱，这样的数据表现和帕萨特相比也是伯仲之间。百公里加速的话定格在了7秒左右，毕竟是一款家用轿车，要那么大的马力没啥用，还费油。唯一不被黑的合资车，7秒破百仅12万起，帕萨特见了它都得喊声哥

总结：前段时间的萨德事件让韩国的各种商品在中国的销路瞬间变窄，韩系车也没能逃过此厄运，真是坐着躺枪啊。说实话，新款K5的各方面表现真的是挺不错的，许多国人也很青睐这款车，随着K5的不断改款，性能科技也会随着一起提升。现在K5的官网售价已经降到了12万起，而且过年这段时间4S店估计优惠也不少，所以准备买车的朋友不妨考虑下这款车，帕萨特并不是唯一的选择！