说说最近几年的国产车和合资车之间的关系，为什么没有说进口车，毕竟在中低端级别里面没有进口车的身影。那在之前的市场里面合资车可是无论是哪一款车型都是领先于国产车的市场表现，但是国产汽车在前几年的SUV刚开始盛行的时候抓住了机会，一跃成为了中低端的SUV车型里面的主导地位，而合资车只能回归在三厢轿车的市场里面，但是SUV车型也是有着不错的合资车型，今天就看看最新版的雪铁龙 标致5008，这又一良心的七座SUV来袭了，有着高配的1.6T的涡轮增压发动机，还有6AT的手自一体变速箱，这样的组合性能十分强劲，看来后悔探界者有点买早了，这款新车的性价比更高一点。

外观造诣：

首先是外观设计，前脸是雪铁龙的家族式设计，现在在街上比较少见了，毕竟以前的标致还是大街小巷都是不错的，不过现在又重新卷土重来，推出的这款车首先是颜值就非常的经典了。车身侧面可以看出，上扬的腰线直达尾灯不问，加上类似悬浮式的车顶一样的结构，看起来整车非常的高大上，而尾部的设计就更加经典了，三道杠的熏黑尾灯在晚上的辨识度很高。车身尺寸，长度是4.67米，宽度1.85米，高度1.65米，轴距更是2.84米。

内饰构造：

打开车门它的内饰设计非常的经典时尚，两幅式的真皮方向盘，全液晶的仪表盘，悬浮式的8英寸彩色大屏，这都是顶级的车内才会有的配置。前排的储物空间表现也是经典的，座椅上面低配的是匹/织物混搭，而中高配车型则是采用的真皮材质的座椅，标配的只有座椅高低调节，第二排靠背角度调节和座椅移动，毕竟这样就有利于第三排的空间更加宽敞。中配车型以上还有主副驾驶电动调节，腰部支撑调节，前排座椅加热等功能。

动力配置：

最后是动力，两款不同的发动机一款是1.6T涡轮增压发动机，另一款是1.8T涡轮增压发动机，一款标配的6AT手自一体变速箱的传动。今天重点看看1.6T的涡轮增压发动机动力如何，这是低配车型才有的动力，最大马力是在167匹，最大功率是123千瓦，最大功率转速是6000转，最大扭矩是245牛米，最大扭矩转速则是在1400-4000转，悬架是前麦弗逊式后扭力梁式非独立悬架。百公里的油耗控制在了6.6L左右，每小时最高车速是205千米。

综合评测：

简单的点评一下这款新车，最新的雪铁龙 标致5008，它的外观设计是一绝，也是标致对于重出江湖的重要一款SUV设计，所以非常看重这款新车，在各方面的细节做得就一定非常的到位，包括车身尺寸都是不错的。在内饰上面能看出它的多媒体配置和方向盘配置，甚至座椅配置都是顶级的，对于很多同级别的车型来说，它的内部设计几乎找不到竞争对手。然后就是这低配车型的动力，对比了下同级别的低配车型，也是顶级的了。