在早些时候的CES消费电子展上，现代将该品牌的第二款氢燃料汽车 Nexo带来了。韩国于去年3月正式上市，在韩国政府的政策补贴下，新Nexo的售价从3720万韩元到3970万韩元，（约22.7万至24.2万人民币）。

现代最近宣布，美国市场上的第一辆现代Nexo已于上月底在加利福尼亚州Van Nuys的Keyes Hyundai经销商处正式交付。 成为北美Nexo的第一个拥有者。

现代Nexo在美国提供两种销售形式，其中一种是以总价58,300美元（约40万人民币）的价格购买这种新型氢燃料汽车，比丰田Mirai氢燃料汽车便宜65美元; 另一项为期三年的租赁计划，例如每月支付399美元（Nexo Blue）或499美元（Nexo Limitied），便可以拥有这氢燃料汽车。

此外，北美的Nexo车主主不仅享受第一年的免维护服务，而且现代Nexo的前三年时间里获得13,000美元加氢卡，另外加州州政府对新能源汽车政策的影响，可以提供高达5000美元的汽车补贴

与途胜 FCEV相比，现代Nexo具有相对轻的车身，更出色的性能，更长的续航里程和更丰富的内部空间，这得益于增加的氢燃料储罐并减少了至少36磅的氢燃料储存系统 不仅Nexo拥有比途胜 FCEV更好的续航里程，零速加速需要9.5秒，比途胜 FCEV快20％。

此外，美国Nexo Blue和Nexo Limited车型的续航能力为380英里（约612公里）和354英里（约570公里），而途胜 FCEV的续航里程仅为265英里（约426公里）。 距离增加40％以上！

Nexo还配备了许多科技安全设备，如RSPA远程遥控自动停车，BVM盲区图像监控系统，LFA车道跟踪辅助等，具有高科技设备和增强的电池寿命性能，是一个现代公司开发氢燃料的努力的决心。