作为德系传统中级轿车其中的代表车型之一，因为受品牌知名度的影响，这款车在国内的销量并不是特别的乐观，它就是斯柯达速派。

面对车是不振的背景，斯柯达对这款中级轿车给予了非常大终端优惠幅度的方式进行补救。

这款全新版的 速派看上去更加年轻化，同时也更加时尚，车身的前脸依然运用家族式的进气格珊设计理念。对比大众，速派在设计方面看起来还是比较新颖。

车身的侧面运用了双腰线的设计向后延伸，同时搭配上五辐式的轮廓，使整个侧面看起来更加富有运动感。

车身的尾部与老款相比，有了些许的改变，两侧的后尾灯运用了LED的设计，是我们在行车的过程中，可以有效提高不少辨识性，同时搭配上下面双边双出的排气筒，使整个后尾部分看上去档次感更足。

轮胎用的235/45R18的尺寸，轮毂双色多细辐的造型在保证运动感的同时有保证了优雅感。

这款车的内饰部分看上去还是比较稳重的，运用了四辐式的多功能方向盘，搭配双筒式的仪表盘，立体效果更好。中控屏用的就是大众的那套第二代MIB系统，画面显示效果算优秀，上手没难度，简单好用，只是功能性方面，不如现在国产车那么先进了。

这款车型的是与迈腾同平台同核心动力的一款车型，这款车的动力搭载了一台1.8t涡轮增压发动机，其中最大功率达到132马力，最大扭矩达到300牛米，同时运用了七速双离合变速箱，在这样的动力下，对于这款车动力还是非常足的。

对于双离合变速箱，跟车的时候起步，还有蠕动的时候油门，还有刹车的踏板的调校，都比较舒适。

这款车的突出的优点就是底盘的过滤震的效果非常好，有很多的科技的配置，缺点就是车厢的设计的新鲜度太低，品牌影响力不够大。

总体来说，全新的斯柯达速派也是诚意满满了，你觉得呢？