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经历过元旦的狂欢后，来到了2019年

不知不觉，《李老鼠说车》已经陪各位客官姥爷们走过了4年的快乐时光

四年啊！四年！各位客官姥爷们知道这四年我怎么过的吗？

肯定不是躺在家里玩某款游戏……

而是每天都牵挂着各位，绞尽脑汁拍出更好看更有意思的节目奉献给大家。愁得我呀，体重是越来越高，哎

好了，话不多说都跟酒里了，干了这杯！开始这一周的ASK吧～～～

微信网友：xlong

半个月前刚入手09年产的1.6L自动时尚型骐达，发现车速在70、80以上时如果有几秒钟不动方向盘，微打方向时会感觉方向盘卡滞。但是大幅打方向时又不会，跑高速时尤为明显，稍微大力一点方向又多了，感觉很累，要不停修正方向。网上查了一下，有说要换方向机总成，有说刷电脑程序的，也有说是电动助力的通病，请问到底是什么原因，维修贵吗?

关于转向的问题是日常用车比较常见的，无论什么车型都有可能碰到

转向常见的几个问题：异响、跑偏、抖动、卡顿等

尤其是买二手车，在检测的时候很容易忽视转向遇到的小问题，导致后期整备多花冤枉钱

转向系统发生了问题，就会表现出症状

就像我们感冒了一样，会打喷嚏流鼻涕，不能老以为是有人想自己

转向系统的表现症状，我总结出三种声音：嘎吱嘎吱、嗡嗡嗡、咔咔咔

首先嘎吱嘎吱声

发出这种声音主要来源于转向柱，可能是转向柱生锈或者缺油导致的

如果是转向柱生锈，那这辆车很可能水泡过，因为正常情况下转向柱是不会生锈的。如果是正常的摩擦声音，那抹点油就能解决了

嗡嗡嗡声

这种声音一般都是转向助力泵发出来的，可能是缺油或者皮带导致的

解决办法就是换根皮带或者换油就可以了，完全不用一上来就换转向助力泵本身，直接换泵的大部分都是黑心商家，反手给一逼斗（嘴巴子）就完了～～～

最后咔咔咔声

最大的可能性就是转向球笼发出的，因为转向球笼套是易损更换件，一般15万公里左右就寿终正寝该更换了

而球笼本身润滑不充分也会导致转向卡顿

其实车坏了就跟人病了一样，车去修理厂找修车师傅，人去医院找大夫小护士

我们都知道老中医看病讲究个望、闻、问、切，其实修车也一样

经验和知识能帮我们快速判断问题根源，但具体实施还是具体问题具体分析，拆车检测是必不可少的……

B站网友：陈科江思密达

我是一个90后上班族，以前一直开一辆15款索兰托。老爸的国产车SUV已经八年了，准备换车，想把索兰托给老爸开。准备16-17万买辆二手日系轿车，上下班代步和家用，有什么推荐的，还有就是你们银川店的联系方式是多少，我去银川买比较方便。

16-17万左右的轿车，作为德粉大家都能猜到我推荐啥车了——没错，3.6 CC

VR6的CC我也不是头一次推荐了，纯进口、四驱、VR6大自吸、动力猛配置够，还有无框车门逼格高

但是二手车源少，并且后期玩比较操心，不过这些在钻石德粉面前，都不是个事儿～～～

既然客官姥爷要求了，必须日系！所以13代皇冠可以入手了

皇冠圈子里一直流传着一句话：12代之后再无皇冠

的确，如今国内的14代皇冠早就没了当年12代的地位，就连海外的15代也不打算引入了

要说经典还得是12代，但无奈市场上大部分12代皇冠都是国三排放的，廉颇老矣，在政策压力下也扑腾不了几年了

2010年左右的13代皇冠二手价格在16万左右

丰田的可靠性就不用说了，开十年，除了会加玻璃水别的啥也没学会

采用V6 2.5自吸加6AT的组合除了平顺还是平顺，而皇冠最大的特点就是舒服，耐用，并且还是后驱，当年和A6、5系对标的定位开出去也绝对不跌份儿，有面儿就完了

虽然13代不如12代经典，但国四的排放至少还能踏实开8年，要知道国四排放的车一直生产到2015年，所以政策上暂时不会对国四排放的车采取措施，如果皇冠不让开了，那得多浪费它20年开不坏的可靠性呀～～～

如果要玩改装，皇冠也是不二之选

皇冠的改装方案可以说非常丰富成熟，而最著名的要属VIP风格改装的皇冠了

内饰包上奢华的皮质，再用水晶加以点缀，外观走个低趴，耀眼的镀铬轮毂再上个大倾角，往那一趴，皇冠的气场完全不输奔驰S宝马7

今日头条网友：ZBW 1139

鼠哥，看你节目好几年了，也因为你喜欢上了旅行车。最近我打算入手人生中第一辆旅行车，无奈小弟我囊中羞涩，买不起几十万的旅行车，二手r36更不敢想。我就十多万块钱，预算内看上了蔚领、朗行、朗境，鼠哥，作为德粉的你这几辆车你会怎么选？买哪辆车不后悔！谢谢啦～～～

大众朗行、朗境其实都是“德原朗”朗逸的衍生车型

虽然披着旅行车的外衣，但实际就是加长两厢朗逸，不过空间确实很大，实用性比朗逸强很多

对比配置和价格就能发现，其实朗境就是朗行的高配版。现在这两款车都是停产在售清库存状态，新车优惠很大，但销量依旧不高，所以推测未来的二手保值率也不会太高

C-TREK蔚领

蔚领是独立设计的，所以外观要比朗行朗境好看太多，更时尚更运动设计感更强，并且蔚领的新车优惠也很大，最关键的是它没有停产

所以综上所述，蔚领、朗行、朗境三辆车中，新车选蔚领肯定是最理智的

蔚领一共有两种动力组合：1.5自吸配6AT和1.4T配手动或7速双离合

如果对动力没什么要求，那1.5自吸配6AT是最好的选择，既省油又省心，6AT开着也平顺，虽然动力不强但也绝对够用

如果要入手动力更强的1.4T蔚领，那建议买1.4T的低配手动挡，因为1.4T配的那个7速干式双离合简直太不靠谱了～～～

淘宝晒单网友：h***3

信仰充值成功，手机壳做工质量都不错送了香片。看了鼠哥那么多期节目慢慢的也变成德粉了小弟有事请教你，我的Dream Car是高6R20无奈买不起啊！所以想入手一辆1.4T高尔夫6后期通过外观改装成R20的样子，论坛看过很多关于高6干式双离合变速箱的问题抖动，异响，跳档后期坏了维修保养还很贵，对于一个穷逼而且平时还想暴力骚一下的小白真的不知道怎么办。鼠哥1.4T高6手动档还是自动挡我该怎么选择？入手后我还需要注意什么呢？

六代高尔夫R20是诸多大众粉心中的神车

遥想当年，正值青春的我看见六代高尔夫R也是哈喇子流一地！原厂就拥有256马力的2.0升EA113铸铁发动机潜力巨大

随随便便一强化就能达到三四百匹，改装后4秒左右的零百加速足够斩杀马路上各种性能车，当之无愧的四驱小钢炮～～～

R20好是好，但无奈价格太贵

为了致敬（装逼），大批普通六代高尔夫车主把外观改成R20的样子。如果想以假乱真，前后杠、中网、侧裙、排气、轮毂、车灯等等都需要改

因为轮毂和车灯与安全挂钩，所以建议换原厂件，想省钱可以收二手拆车件，配件再加上安装工时费怎么也得一万多块

虽然这样改外观是像了，但开起来就露馅了，性能始终还是普通高尔夫的性能

11、12年的二手六代高尔夫价格稳定在5-7万

由于高尔夫的销量非常高，口碑也很好，所以二手保值率还挺高的。价格上1.4T车型要比1.6自吸贵一万多块钱，毕竟动力提升还是很明显的

买二手六代高尔夫唯一要注意的就是变速箱，大众的7速干式双离合口碑差就是从六代高尔夫身上来的，所以千万不要入手7速干式双离合车型，尽量买手动

1.4T手动六代高尔夫，再改一套R20外观，手动高R绝对够唬人～～～

吼吼，我们下期再贱喽~~~

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看完狂点好看，金钩子腰缠万贯↓↓↓