纵观全球汽车市场，已然成为最热门最捞金的行业，18年的汽车到底有何变动，哪一种类型的车将发生巨大的起伏？也许从陆续的车展上发现，无外乎B级轿车可谓如火如荼，特别对于国内贫乏的B级车，合资B级车就成为大获益者。从上市的凯美瑞、雅阁来看，最强王者必然从两者之选。天籁的后续发展还是不如它俩，就连标志508全新升级也不是对手。

然而令日系车企值得关注的马自达，一向本分产车丝毫没有懈怠，素有弯道之王美称，动力引擎好到家没毛病。马自达的技术水平可也是有目共睹的，只可惜在市场份额占据上没有优势，也一度被称为叫好不叫座的品牌。马自达也没有气馁，全新引擎的带入，无疑是要其他B级车汗颜！

所有的聚焦点为阿兹特的2.5T涡轮引擎，可谓是前所未有的动力配置，B级车中还是少之又少。面对当前已上市的 马自达6也只是2.0L和2.5L，燃油技术上再次突破，马自达还是无法下决心卖上20万走红。国内消费者对于马自达车还是有所抵制，市面上也没有丰田和本田的B级车常见。

而2.5T涡轮引擎确实可比较性，从最新代雅阁、凯美瑞、帕萨特、天籁来看，也只有本田雅阁突破了2.0T+10AT动力，在已有的B级车中最有实力的了。不过豪车好车入华并不乐观，总是把嘴低配的动力引入国内，2.0T+10AT让多少消费者渴望不可及。如今是否2.5T涡轮引擎的全新马自达6能被引入？消费者涌起了热潮，多数人称引入就换车！

2.5T涡轮引擎到底能爆发多大力？顶级252马力，峰值扭矩为420N.m，5.7S完成破百，与之匹配6挡手自一体变速箱。至于底盘调校上，采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合，而且油耗上百公里4升左右。全新马自达6的配置全新一体化，内配BOSE音响、360度全景影像、HUD数字平视显示器，尽显豪华之感。

虽说马自达6的车长达到了4800mm，轴距2850mm，可内部空间小成为该车的唯一缺点，也制约了马自达所有车型的爆量款的产生。整个前脸显得十分秀气，犀利的LED日间灯，标志性的LOGO。侧面采取流线型设计，只是19寸多辐式的轮毂散发强烈运动气息。尾部的镀铬饰条镶嵌在熏黑车灯内，最高层次的动感设计。

内部的设计也很简洁明了，具有跑车特性的凹陷三幅式多功能方向盘，液晶仪表盘和液晶显示屏，只可惜内部的空间太小了，成为了整个品牌的病垢。而根据目前海外率先上市的马自达6，官方售价为2.2万美元-3.7万美元，折合人民币14-23万元。2.5T涡轮引擎绝对不止这点了，最晚将在19年底引入国内，你是否很动心呢？是否要换成自己的爱车了？