如果你仅有20万的预算，又想要带着一家老小翻山越岭去探索未知的世界，你会选择怎样一款车呢？我想答案无非只有三种：硬派越野、皮卡、或是带有一定通过能力的SUV。

但如果仔细思考一下，这三个选择似乎都不能满足“带着一家老小翻山越岭”的需求。首先，20万元可供挑选的硬派越野少之又少，即便某些车型搭载了7座版本，但与此同时储物空间也被压榨的所剩无几。

其次，皮卡看似是个好选择，后斗可以装载不少的生活必需品。可这个价位的皮卡很难做到通过性与配置两全其美，且舒适性真的很一般。最后再看带有一定通过能力的SUV，在这个价位的选择有Jeep指南者、奇骏等车型，然而这些SUV遇到极端情况下的表现又都不太灵光。

那么究竟有没有一款既能带你翻山越岭，还能不受空间制约且售价还在20万左右的产品呢？你别说，还真有！只不过与我们传统认知当中的越野车有所不同。今天我们为大家带来的就是一款能够满足全家翻山越岭的“越野版”轻型客车——福田 图雅诺四驱短轴版（特种兵版）

说起图雅诺，这款车在国内并不少见，其常常与考斯特、金杯海狮等轻客车型一同出现在机场或是高档酒店门口。大家对于这台车固有的印象里，大多数时间也都是在马路上将贵宾安全送到目的地。不过，此次福田却为它带来了另一种决然不同的使用方式。

在外观方面，这台车与普通版本并无太大区别，只不过四驱短轴版采用的军绿色迷彩涂装非常抢眼，如若不仔细看很有可能被认作军车。同时军绿色涂装更适用于野外丛林勘探，对于这样的涂装来说小剐小蹭都不会留下明显痕迹，既提升了实用性，又提升了颜值。

并且相比传统硬派越野来说，轻客车型还有一个重要的优势：车尾采用对开门式的设计，尾门的常规开启角度为90°，最大开启角度为180°，让你拥有了更大的操作空间。从此，携带发电机以及便携冰箱再也不是难事。

内饰方面，新车采用黑灰配色，整体设计风格简朴素雅，一切以实用为主。不过对于这样的车型来说相信也并不会有太多人在意设计感，耐用实用好用才是王道。

尺寸方面，四驱短轴版长宽高分别为5015/2000/2500mm，轴距为2933mm。图示车辆采用2+2+2+3的9座布局，配备了耐脏的灰色织物面料。

此外，该车每排座椅的靠背均支持角度调节，并配备了三点式安全带和可活动头枕。完全不用担心空间不够用的问题，即便是一家九口也能轻松安置。

至于动力方面，新车搭载2.8T柴油发动机，最大功率110kW（150PS），峰值扭矩330N·m，传动系统匹配6速手动变速箱，绝对是翻山越岭的一把好手。不过驾驶手动挡车型越野需要相当的技术，同时柴油机的动力配置也让这台车注定与部分城市无缘了。

而在最重要的通过性方面，特种兵版车型因为更换了更大尺寸的245/75 R16泥地轮胎，最小离地间隙增加到了210mm，足以应对轻中度越野路况。四驱方面图雅诺则采用了博格华纳分时四驱系统与后桥差速锁，这样的四驱配置与目前市面上的硬派越野并无什么两样，无论是山路、雪地、湿滑路面等多种恶劣路面都可从容应对。但值得注意的是，分时四驱只能在非铺装路面使用，且何时切换需要驾驶员提前进行判断。

可以说这台柴油引擎+分时四驱+手动挡的移动越野房车生来就是为了那些越野老炮准备的。但由于轻客的视角原因，导致一般的汽车驾驶员都不能在短时间内适应，所以说新手想要熟练驾驭它还是需要一定的时间。

不过考虑到这款车售价区间为19.5-29.5万元，也就是说最低只需要不到20万就可拥有一台超大空间的越野利器，的确让人感到非常心动。但就如我们上面所说的，不是所有人都能驾驭这样一台“越野客车”，所以在购买前一定要三思而后行，否则这台“神器”没准发挥不了实力，还会沦为普通货车的命运。