随着自主品牌崛起让国内汽车市场竞争变得越发激烈，车企纷纷加快新产品投放速度，加强在市场上的竞争力，这不比亚迪元EV360上市还不到半年时间，就又准备推出新款，让我们一起来看看吧。

比亚迪花重金挖来前奥迪总设计师艾格，旗下多数车型都更换龙脸设计，这次新款比亚迪元EV360也不例外，虽然使用最新的Dragon Beam设计语言，但并不完整没有标志性的龙晶LED前大灯，整体前脸看上去显得无精打采，这种强行换装的设计现在看来没有起到提升颜值的作用。

侧面车身造型和现款基本保持一致，新车的长宽高分别为4360/1785/1680mm，轴距为2535mm，另外从尾标中可以看出新车有望被命名为元EV500，综合工况续航里程大概为420KM，内饰暂时没有信息，是延续现款车型设计还是向王朝车型靠拢，这点让我们拭目以待吧。

动力方面，元EV500将搭载一台最大功率120千瓦的永磁同步电机，相比现款元EV360的70千瓦提升明显，续航方面综合续航里程将达到420公里，等速续航有望到达500公里，与竞争对手相比有一定优势。

之前有车主反映比亚迪元EV360快充有问题，经常出现充不进去电的情况，去4S店维修过之后问题依旧存在，不知道新款比亚迪元有没有改善，新车相比老款车型产品力提高不少，但如此快速度的上市新款，让老车主情何以堪呢，虽然能有效提高销量但伤了老车主的心，此外比亚迪元EV360提车要等相当长时间，明显是准备不足，加上这次又快速推出新款，质量方面能够保证也是一个未知数。