近日，有国外媒体拍摄到了一组全新换代的 奔驰S级混动版本的车型路试的谍照，内部代号为W223，这款车看上去和之前曝光的全新S级的谍照没有什么太大的区别，不过相比现款S级它的改变可能会不太小，我们一起来看一组谍照。

虽说现款奔驰S级的实力依然处在同级别对手的顶端，但是它却也走到了一个产品的末期，所以换代之事是必然的了。新车的整体风格和现款车型的差别看上去并不是很大，它依旧采用了很圆润大气的风格，估计在整体轮廓上的变化并不是非常大。

目前奔驰S级的路试车采用了较为严密的伪装层覆盖，从前脸的一些细节来看，全新S级采用了新造型的大灯，前脸也多了几道刚性的线条，空气导流槽预计采用一个内凹式的大嘴造型，表现应该很运动，其它的地方现在倒是无法察觉很清楚。

据外媒报道，全新一代的奔驰S级可能将会只生产长轴距的车型，它的车身长度为5280mm，因为E级的车身长度达到了4920mm，和标准轴距的S级差别并不是很大。由此看来，这款车看上去很修长是有一定原因的，全新奔驰S级的侧面似乎变扁平了一些，有点儿向宾利飞驰那种车身方向发展的意思，不过风格还是和现款车型很像，整体视觉感受上不会差太多。

车尾部是我们熟悉的轮廓，它采用了一个圆环造型的尾灯设计，在前段时间的全新E级和全新换代的C级路试车曝光的时候，这个圆环状的尾灯就出现了，所以它会是一个全新风格的家族化尾灯。其它的地方在伪装的覆盖之下还真看不出有什么太大的变化，排气依旧采用双边单出设计，尾喉的造型变化也不是很明显。

内饰是换代奔驰S级变化最大的地方，我们可以看清楚它采用的是一个三幅式的方向盘，全液晶仪表采用了一个独立的设计，并且上方没有遮挡，我们看得出来在换代S级身上它的仪表和中控大屏分家了，这是一点比较意外的地方。在中控多媒体位置的上方，有四个长方形的空调出风口，下方采用了伪装层覆盖，关于它取消连体大屏的造型不禁令人遐想。

想想2014年现款奔驰S级刚刚换代之时它就引领了一个时代，如果不是宝马7系依靠强大的优惠和低排量发动机，或许奔驰S级会一枝独秀下去，不知道取消了连体大屏的奔驰S级换装新面貌之后会继续引领一个时代吗！关于动力方面，全新的奔驰S级将会采用3.0T直列六缸汽油发动机和2.9T直列六缸柴油发动机配备一套电动机，据外媒表示全新奔驰S级混动版本可以提供高达100功率的纯电动续航，并且配备全新的4Matic四驱系统；AMG版本会采用4.0T的V8发动机。全新奔驰S级预计会在今年下半年亮相，我们拭目以待吧！

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