每年跑2到3万公里，如果都是城市短途出行的话，那毫无疑问纯电动汽车的用车费用会更少。最少在8年质保期内，这个情况会一直保持。下面就少在哪里来进行一个多方位的分析：

第一：销售价格，保险费用方面：同车型的纯电动汽车一般都是比混合动力车型便宜的。车价便宜，那每年所交的保险费用也就比混动车型相对少一点。

第二：节能方面，纯电动汽车的能耗费用一般都不到一毛钱一公里，混合动力车型的综合能耗就要高很多了。

第三：后期保养维修方面，混合动力车型有两套动力转换系统，在动力系统的保养方面可以说是纯电动汽车和燃油汽车的综合了。所以保养费用要比纯电动汽车高，后期维修价格也要高很多。

第四：牌照费用，纯电动汽车不管在哪都可以上新能源牌照，而混合动力车型除了个别车型可以上新能源牌照以外，其它的是不能上新能源牌照的。一些限行限号城市光牌照就值几万块钱，在这点上，纯电动汽车的优势也很大。

第五：后期主要零件更换费用及使用寿命的对比：新能源车型的电池一般可以用8到10年，质保期也大致有这么长时间，所以在这个时间段是没大的花费的。但一般过保后，就差不多要面临着更换电池了，更换电池的价格是很贵的，可以达到车价的50%甚至更多。那也就没有更换的必要了，直接报废处理算了。混合动力车型虽然也一样使用了动力电池，但电池要小很多，只是起辅助作用的，就算更换也最多在2到3万元左右。这点上，混动车型要省钱很多。

第六：保值率的对比：纯电动汽车的保值率是很低的，在二手车市场很多二手车商都不愿意收购，混合动力车型虽然保值率也不高，但比起纯电动汽车还是要好一点的。

通过车价，节能，牌照成本（以限号城市为例），后期常规保养，保值率，后期主要零件更换费用以及使用寿命的对比，我们可以看出，纯电动汽车在质保期间，使用费用是比较低的，只是在后期使用上，要面对换电池这个梗。