去年，以及去去年，所谓的“造车新势力”备受热议，其中大部分是不被外界看好的。不过尽管在这么不友好的环境下，还是有那么几个品牌造出了新车的。刚进入2019年，又有一个造车新势力推出新车了。

这个新势力品牌是零跑，如果你没听说过，没关系，反正还有更多没听过的。零跑汽车创立3年，拥有TSC三大产品平台，这次推出的就是S平台的S01，为一款三厢紧凑型车。

别小看这三厢车，人家可是一款双门轿跑哦！

啊哦，对不起，放错图了。这才是零跑轿跑。

好不好看见仁见智，前脸格栅处由一大块黑色饰板封死，说明这是款新能源车型。黑色饰板上方两侧则凸起两个前大灯，整体让漫哥联想到蛤蟆的脸，想到蛤蟆，漫哥又想到蛤蟆功，想到蛤蟆功又想到欧阳锋，想到欧阳锋又想到金庸，想到金庸又想到……

哎呀又跑偏了，反正不是漫哥的菜。车身尺寸也短小精致，长宽高分别为4075/1760/1380mm，轴距2500mm。车身轮廓是照着跑车的路子去走的了， 溜背车顶采用悬浮式设计。只是由于身材太短小，看上去跟K-Car差不多，说运动感嘛，你们自己感受。

内饰上的科技感还是不错的，毕竟是新时代的新能源车，太寒碜了岂不成了奥拓。中控台上一幅贯穿式液晶屏，集成了车子的大多数控制功能，因此实体键很少，给人感觉很是简洁整齐。大面积皮革包裹+缝线处理，有一定的档次感。

对了，据说车门是采用静脉识别锁，通过扫描手指静脉血管分布脉络进行解锁开门。还有人脸识别启动，刷脸开车，完全不需要传统钥匙。

座椅是2+2布局，可想而知后排基本是不打算坐人的了。而且一看后排座椅，头枕都没有，跟那些老板带小姨跑路没工资过年吐血大清仓的临时家私门店卖的货没差多少，就也没有坐的欲望了。

动力系统是零跑大力宣扬的卖点，采用最大170匹马力的电机，电池则有18650和21700两种电芯，续航分别能达到300和380公里。当然这只是官宣，水分多少不知道。据说百公里加速能达到6.9s，放在电动车里面一般般了。

最后还得说说价格，这样一款娇小玲珑的轿跑，补贴后只卖10.99-14.99，看来真的要重新定义轿跑了。无论如何，这款廉价新车由长江汽车代工，今年第二季度起就开始交付使用了，到时在大街上或许能看到 零跑S01的身影。至于你要用什么眼光去看它么，请赞了再说。