NO.1 马自达CX4（14.08万—21.58万）

CX4前脸造型依旧是马自达家族化的“魂动”设计风格，没有复杂的线条，一切都是那么的流畅，尤其是“魂动红”的漆色，营造出很强的运动气息。

内饰同样是极简的风格，使用了几条线条将不同区域分割出来。相较外观而言，虽然没有很强烈的运动气息，但给你一种高端车的质感。悬浮大屏为整个内饰的科技感加了不少分。

CX4全系使用了创持蓝天技术加持，有2.0L和2.5L两种不同排量的发动机可选。低配车型匹配6速手动变速箱，高配车型则匹配6速手自一体变速箱。发动机压缩比高达13：1，并且在不同工况下可以在奥拓循环和米勒循环之间相切换，省油效果自然不必多说。

CX4的驾驶质感同样不错，毕竟“东营宝马”这个称号可不是白来的。发动机和变速箱的配合相当默契，这种线性的动力提升在涡轮车上很难体会到。变速箱反应灵敏，对驾驶者的意图领略的相当到位，颇具运动天赋。

No.2 领克01（15.88万—22.08万）

领克01的目标群体为都市年轻一族。类似法拉利上层大灯的设计，配合肌肉车风格的进气格栅，这样的组合已经不能用美丑来形容了，它更多的是体现出当代年轻人对自我的表达，对个性的追求。你可以说我丑，但是你不能说我俗！

侧面效果相当有视觉冲击力，给人很强壮很凶悍的感觉，充满了力量感。代表了年轻人朝气蓬勃的活力。两条平直的腰线在其他车型上很少见，极大的增加了车身侧面的层次感。

内饰有着明显的“北欧性冷淡”风格，一块大屏占据了中控面板大部分的面积，整洁素雅。撞色的颜色搭配让整体内饰不是那么的沉闷，增加了一定的时尚感！

领克01全系搭载2.0T发动机，有六速或七速自动变速箱，两驱或四驱可选。看这台发动机的参数你大概也明白了，它来自沃尔沃，190马力，300牛米，很明显就是沃尔沃那台“T4”。七速变速箱版本的油门调教的相当灵敏，发动机动力充沛，换挡又快又顺畅，完全超出了我之前对这辆车的预期。六速变速箱版本换挡依旧平顺，只是换挡速度稍微的慢了那么一点点而已。

No.3 雪铁龙天逸C5（15.27万—23.67万）

天逸C5整体造型方正饱满，这一点和 领克01正相反。C5更多采用圆润的设计，整体线条相对柔和一些。分体式的前脸造型在视觉效果上更宽，仿佛是有种稳重的感觉，但是下面圆角矩形的进气口偏偏又有种趣味性的感觉，这两种风格搭配起来还真不好形容，这种点缀给外观增添了一些运动时尚的气息。

圆角矩形的设计在内饰中同样运用的淋漓尽致，8个矩形小出风口将中控台连接为一个整体，视觉冲击力非常强，整个中控面板同样很简约，在一块大屏幕下面有两排实体按键。给人感觉非常新颖，尤其是棕色的内饰配色，营造出一种复古、浪漫的感觉，既温馨又不失科技感。方向盘的造型相当个性，平底双拼色的设计运动感十足。

C5全系动力装备有1.6和1.8涡轮增压发动机可选，统一匹配6速手自一体变速箱。在普通模式下，动力表现并不运动，深踩油门发动机转速也不会超过两千转，会给你营造出一种轻松舒适的驾驶感受。但是当你按下“Sport”按键，发动机就像打了鸡血一般，油门变得相当灵敏，同时转速也会拉高，在主观感受上还是可以给我们一定的驾驶激情的。